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re: Suite modif/prepa 410
Posté : ven. mars 13, 2009 9:25 pm
par Manouche
Vroum vroum il tourne comme une horloge, mieux qu'avant, vivement les tests
Presque neuf.
Détail du montage du couvre benne et support de roue et autres accessoires.
++
re: Suite modif/prepa 410
Posté : ven. mars 13, 2009 9:30 pm
par santana_51
Vroom vroom
Un petit renseignement
Posté : ven. mars 13, 2009 11:11 pm
par millepate
Manouche a écrit :Non impossible pour moi le 28, je bosses tous les samedis. J'ai que les dimanches. Viens le 29?? et pour moi c'est ok.
Bon juste deux images ce soir, j'ai eu gros coup de main de mon pôpô (comprendre papa
c'est du vosgien)
ça avance, support de roue de secours fini et mis en peinture, tout comme les renforts. Le trou pour l'accès à la trappe d'essence est fait, ouf! c'était galère. Plus qu'a faire un couvercle.
Pour le joint de culasse, j'attend toutes les pièces pour mercredi prochain..220€
Et merci à tous pour vos messages ça fait plaisir
++
Salut Manouche,
j’aurais une petite question a te demander, si tu le permet
Tu a mis quoi comme réservoir a essences dans ta benne STP
je voie qu'il est en plastic.
Ou je peux le trouvez. Et a quel pris tu la toucher.
Merci d’avance a toi.
re: Suite modif/prepa 410
Posté : sam. mars 14, 2009 7:23 am
par Manouche
millepate a écrit :Salut Manouche,
j’aurais une petite question a te demander, si tu le permet
Tu a mis quoi comme réservoir a essences dans ta benne STP
je voie qu'il est en plastic.
Ou je peux le trouvez. Et a quel pris tu la toucher.
Merci d’avance a toi.
http://www.discount-nautic.com/detail.php?article=2181
Celui-là, 90€ environ livré dans mon garage. De plus tu peux facilement récupérer la jauge du réservoir d'origine, celle ci s'adapte sans trop de mal, juste quelque percage à faire dedant pour les fixations. La jauge va tout juste en profondeur. C'est certainement l'une des modifs les plus simple et appréciable que j'ai faite.
re: Suite modif/prepa 410
Posté : sam. mars 14, 2009 9:38 am
par millepate
Salutations a toi, Monsieur Manouche:
je te remerci pour les ref: de ton réservoir.
Mais je crains que ca passe pas au CT, avec le réservoir dans la benne
A + ici !
re: Suite modif/prepa 410
Posté : sam. mars 14, 2009 12:29 pm
par Muad-Dib
c'est pas une mauvaise idée le reservoir dans la benne, faut que je vois avec celui de la baleno ce que ca donne en montage.
re: Suite modif/prepa 410
Posté : sam. mars 14, 2009 7:53 pm
par Manouche
millepate a écrit :Salutations a toi, Monsieur Manouche:
je te remerci pour les ref: de ton réservoir.
Mais je crains que ca passe pas au CT, avec le réservoir dans la benne
A + ici !
Moi je ne suis pas sur que le contrôleur voit la différence, il ne va pas fouiller dans ma benne..et puis s'il me font chier et bah je change de crèmerie et par la même occasion je fait un scandale car vus les véhicules pourris qui roulent mon 4X4 est bien plus sur que certains
On verra bien c'est dans un an et demi.
re: Suite modif/prepa 410
Posté : lun. mars 16, 2009 9:16 pm
par Manouche
Voilà mon feux de recul : une vieille Lp jaune en attendant mieux mais ça signal et ça éclaire à une bonne vingtaine de mètres ça peu servir en marche arr dans la nuitée forestière...
Et il fonctionne vraiment bien le moteur, une vraie horloge suisse.
re: Suite modif/prepa 410
Posté : lun. mars 16, 2009 9:20 pm
par jo08
pas mal !!! vraiment du bon boulot manouche felicitation
re: Suite modif/prepa 410
Posté : mer. mars 18, 2009 8:46 pm
par Manouche
Bon pas grand chose pour ce mercredi, un petit lavage et je m'attaque au dessous de la bête, la rouille commence son boulot alors je gratte, je ponce, dimanche rustol au pistolet partout en dessous et ensuite antigravillonnage.
Et un grand merci au donateur de ce petit compresseur bien utile qui va rapidement trouver sa place dans le Zuk !
Je pense le laisser comme il est, libre et sur l'allume cigare, comme ça il peut tjrs dépanner les amis, je vais juste lui confectionner un nid douillet pour pas qu'il ne remue de trop
