Forum 4x4

ce n'est ni idiot, ni illogique.
c'est juste une harmonisation des PTRA > 3,5T demandé depuis des années et obtenu aussi un peu à cause d'accidents récurant dus à une poignée de conducteurs iconscient et irresponsable et d'un soucis écologique.

depuis des années le nombre d'ensemble roulant d'un PTRA sup à 3,5T augmente régulièrement, mais la formation de base des conducteurs reste le simple permis VL (ceux qui ont passé le PL et surtout le EC comprendront )

oui et ne pas oublier de mettre les autocollants de limitations de vitesse aussi à l'arrière

jeeper's a écrit :ce n'est ni idiot, ni illogique.
c'est juste une harmonisation des PTRA > 3,5T demandé depuis des années et obtenu aussi un peu à cause d'accidents récurant dus à une poignée de conducteurs iconscient et irresponsable et d'un soucis écologique.

depuis des années le nombre d'ensemble roulant d'un PTRA sup à 3,5T augmente régulièrement, mais la formation de base des conducteurs reste le simple permis VL (ceux qui ont passé le PL et surtout le EC comprendront )

Je vois pas en quoi c'est logique de limiter un 4x4 moderne avec des freins à disques etc à 80/90 avec une bagagère de 500kg au cul, alors qu'une mégane avec une remorque d'une tonne et demie ne sera pas limitée...

Kurios a écrit :Je vois pas en quoi c'est logique de limiter un 4x4 moderne avec des freins à disques etc à 80/90 avec une bagagère de 500kg au cul, alors qu'une mégane avec une remorque d'une tonne et demie ne sera pas limitée...

salut,
et encore je ne te parle pas du controle technique obligatoire à partir de l'année prochaine sur les remorques de plus de 750kg
@+

toy29 a écrit :salut,
et encore je ne te parle pas du controle technique obligatoire à partir de l'année prochaine sur les remorques de plus de 750kg
@+

moi je trouve sa pas mal car beaucoup de monde tracte des vielle caravane ou bien des portes voiture fabrication maison

pced17 a écrit :moi je trouve sa pas mal car beaucoup de monde tracte des vielle caravane ou bien des portes voiture fabrication maison

ou des plateau porte voiture avec un chassis de caravane

toy29 a écrit :ou des plateau porte voiture avec un chassis de caravane

Un chassis de caravane ou une remorque artisanal, si le boulot est bien fait, mais seulement si le boulot est bien , y a pas de soucis.
Parce que quand ont voit une remorque de chez FV ou Ntoto en roues de 10" ou les double éssieux non freinée, le tout en 500kg

Dans mon bled, il y a une double éssieux 500kg non freinée, avec un four pour la cuisson sur les marchés, a la balance 1000kg

toy29 a écrit :ou des plateau porte voiture avec un chassis de caravane

bas oui ces des danger public ces personne la
tu les voie quand il y a un stock car il sorte leur chassie de caravane
et il tracte sa avec des clio ax ..........
moi je trouve pas sa sérieux

ces pour sa que moi mon disco est pas stable avec mon porte voiture chargé je roule pas vite
j'ai mis mon plateau aux cul d'un master et un transit il ne bouge pas d'un poil
je vais donc le mettre en vente et acheter un utilitaire pour tracté en toute sécurité
ces pas le jours ou tu est couché sur l'autoroute qu'il faut réfléchir au problème

pced17 a écrit :bas oui ces des danger public ces personne la
tu les voie quand il y a un stock car il sorte leur chassie de caravane
et il tracte sa avec des clio ax ..........
moi je trouve pas sa sérieux

ces pour sa que moi mon disco est pas stable avec mon porte voiture chargé je roule pas vite
j'ai mis mon plateau aux cul d'un master et un transit il ne bouge pas d'un poil
je vais donc le mettre en vente et acheter un utilitaire pour tracté en toute sécurité
ces pas le jours ou tu est couché sur l'autoroute qu'il faut réfléchir au problème

oui je suis d'accord avec toi un chassis de caravane est consu pour une certaine utilisation et rien d'autre
y mettre 1.5t ou même 2t dessus il faut être complètement inconscient
heureusement que l'année prochaine tout ce trafic sera fini
par chez moi ils ont commencé à controler les - de 500kg à la sortie des décheterie : si pas conforme à la benne ou ammende!!!

Artisanale autorisées sans systeme de freinage jusqu'a 500 kg et avec freinage jusqu'a 750 kg. Apres au dessus de ce poids ce n'est plus autorisé.

Tu peux te servir d'un chassis de caravane pour faire une 750 kg, mais pas plus. Mais un porte voiture

Petite précision meme si ta remorque est vide, mais que ta carte grise indique un PTRA de + de 3T5, c'est 90 sur l'autoroute, 80 sur route et 50 en ville.

Kurios tu dis depuis le 1er juillet, j'ai eu un controle de gendarmerie début mars et le gendarme me l'a bien preciser. Et il m' aussi dit de penser à mettre les disques de limitation. Mon collegue qui a passer le permis E en juin, he ben l'auto ecole n'etait pas au courant de cette loi. C'est l'examinateur qui lui a dit