Forum 4x4

Bonjour, jespere etre sur le bon post en me presentant ici...
alor j'ai 21 ans je n'y connais absolument rien aux 4x4 et je vien d'acquerir un hilux de 1993 2.4D xtra cab il a 120000 km au compteur.
Je l'ai acheter car je suis paysagiste et je fais des elagage et je men sert pour charger le bois etc...
mais je m'interesse de plus en plus au coter tout terrain de ce modele car je n'en fais pas beaucoup et j'aimerais bien m'y mettre tout gentiment pour comencer

depuis hier g un petit souci quand je le pren le matin g toujours une petite tache dhuile qui sort d'en dessous et je me demande ce que c'est qui fuit...

mon autre probleme (et oui deja deu prob..) c'est que quand je tourne a gauche a fond j'entends un bruit qui "claque" coter avan droit.

et je ne sais pas pourquoi mon coter avan droit est environ 5cm plus bas que celui de gauche?

desolé si c'est question paraissent idiote masi je n'ai pas vraiment de conaissance meme si j'apprends beaucoup en lisant vos message.

mercii a bientooott.

PS:j'habite dans le var (83)

Edit: Pour repondre, c'est ICI

Salut et bienvenue...
T'es au bon endroit...
Je crée un nouveau fil avec tes problémes, pour faciliter la lisibilité et les réponses

merci c'est sympa

j'aurais aussi deux trois questions de "vocabulaire"
quand vous dite croiser c'est a dire?
je regarde comment metre une photo et je vous met une photo de mon petit 4x4
a bientot.

croiser...
Sur un Hilux de 93, c'est étymologiquement pas possible !

Croiser, c'est quand, a cause du relief du terrain, les ponts avant et arrieres forment une croix (vue de devant ou derrière)

En tout terrain "hard", soit tu as un 4x4 qui croise comme un dieu (modif suspension essentiellement) soit tu pilotes comme un dieu.
Pour le commun des mortels, la cible se trouve à la croisé de ces deux hypothèses .

Salut à tous,

Je me présente : Hervé, 35 piges, Cadre dans l'industrie, en couple, 2 filles et une troisième qui arrive en Août 2008.

Je réside dans le Sud-ouest (à côté de Pau).

Passionné par le 4x4, j'en ai possédé plusieurs : HDJ 80, KZJ 95, Defender, et plus récemment NISSAN PATROL 3.0.

Malgré ces choix, je rêve depuis longtemps d'un HDJ 100.
Je me suis donc décidé à franchir le pas....

Je vais donc de ce pas poser mes premières questions dans les rubriques adaptées.

@dishatz

AIR V

Salut et Bienvenue
T'es dans la bonne section...
PS: T'as oublié de dire que t'aimes le VTT

wildbear a écrit : PS: T'as oublié de dire que t'aimes le VTT

Exact ! ce genre là (cliquer sur Play Vidéo) :
http://video.aol.com/video-detail/fabie ... 3315989167

AIR V a écrit :Exact ! ce genre là (cliquer sur Play Vidéo) :
http://video.aol.com/video-detail/fabie ... 3315989167

Impressionnant, j'avoue...
Même à l'époque ou j'avais une KTM, Je ne suis pas sur d'aller aussi vite que lui !

Apparemment, tu dois avoir du mal a te faire des potes au sein de la FFRP

Bonjour,
J'ai deux toys.
Un de la famille des BJ et l'autre un LJ70.

Les photos sont ici :

viewtopic.php?t=4847&page=35

Pour moi, ancien motard, un 4x4 c'est décapotable et pare-brise abaissable, ce qui n'est plus autorisé en neuf en cette époque de grandes conquêtes de libertés.

j'oubliais, si je peux me permettre : discussion avec deux s au lieu d'un t (photoscope).

Salut à vous tous,
après un bon KJZ90 de 99 finition VX avec modifs esthétiques et mécaniques, j'ai fais l'acquisition d'un Pick-up hilux 171/double cab en boîte manuelle.
Achat exclusivenemnt dicté par la Passion, car j'étais pleinement satisfait de mon 90. Bref un nouveau véhicule de nouvelles découvertes mais toujours le même plaisir.
A part ça, j'envisage de mettre des jantes en 16 avec pneus mixtes et un kit suspension (j'hésite entre OME et Ironman j'attends vos avis et retour d'expérience).
Mes loisirs en général, tout ce qui touche aux 4x4 et à la moto.
Voilà
A+ Bruno.