MLVO a écrit :Zut, découvert !![]()
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t'inquiete rv on été au courant....
Modérateur : phil13
MLVO a écrit :Zut, découvert !![]()
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Quand c'est une question de centimètres (voire de millimètreslabricolle a écrit :Quand je vous dit que le GR à un gros c*l , je regarde toujours derriérecomment voulez vous que le devant passe

ha ouiii ca c vrai les piquets sont bien trop courts pour le gabarie du gros patroleMG94 a écrit :Quand c'est une question de centimètres (voire de millimètres), j'utilise les rétros (légèrement tournés vers le bas pour voir la roue) pour l'arrière tout en gardant un oeil sur l'avant (penser à rabattre le rétro s'il risque de toucher un piquet
). Le coté avant droit je le laisse au copilote car on voit pas grand chose.
J'en profite pour faire une petite remarque : les piquet sont très courts (trop). Dans un gros véhicule on ne voit parfois quasiment rien. Mais je suppose que c'est une question de moyens pour le club. Le piquets doivent être raccourcis quand ils ont morflé et diminuent au fur et à mesure des trials.![]()
MG94 a écrit : J'en profite pour faire une petite remarque : les piquet sont très courts (trop). Dans un gros véhicule on ne voit parfois quasiment rien. Mais je suppose que c'est une question de moyens pour le club. Les piquets doivent être raccourcis quand ils ont morflé et diminuent au fur et à mesure des trials.![]()



Si y'a que ça, la prochaine fois qu'on vient chez MLVO, on emmène des scies.MLVO a écrit :
Il y en a de 3 mètres de long qui attendent d'être coupés en deux dans la cabane![]()
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MG94 a écrit :Si y'a que ça, la prochaine fois qu'on vient chez MLVO, on emmène des scies.![]()
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bon le message est passéMLVO a écrit :C'est bien çà![]()
Ce n'est pas une question de moyens, mais une question euhhhh .... disons de manque de temps![]()
Il y en a de 3 mètres de long qui attendent d'être coupés en deux dans la cabane![]()
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barbidul a écrit :bon le message est passé![]()
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