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Je pense que je me remettrai jamais de cette visite, j ai préparé une convention de stage t as plus qu a me la signer

Y a 2 centreurs sur la pompe mais pas a cet endroit, le trou du haut sur la photo, sur l'ancienne une vis de 8 ne rentre pas, sur la nouvelle oui!
Ca me stresse de percer tarauder sans savoir la profondeur ni le diametre de cette vis (je voudrais pas traverser le bloc )

et je trouve pas les couples de serrage de la pompe a eau...

bon y aura de la pate à joint du coup forcément...

En regardant le post de 2013...lui avait 2 goujons aux emplacement des centreurs! Moi c est des vis identiques aux autres, sauf celle qui a pété!

viewtopic.php?t=130388-Entretien-LJ73-1989

Tu peux toujours essayé sans la vis.
Vu l'épaisseur de matière le corps de pompe ne va pas gauchir. et les vis restantes sont suffisamment réparties équitablement pour appuyer le plan de joint. Donc auto joint en un petit bourrelet, pas étalé à la main à cet endroit et serrage par les vis du bas d'abord et les deux vis encadrant celle cassée en dernier.
Et tu aviseras si ça fuit, mais j'en doute.

merci pour ce msg qui me remonte le moral
si si, en 6 ou en 8 je remettrai une vis mais je pourrai pas serrer bcp à mon avis.

HJ61alex a écrit :Je pense que je me remettrai jamais de cette visite, j ai préparé une convention de stage t as plus qu a me la signer

Y a 2 centreurs sur la pompe mais pas a cet endroit, le trou du haut sur la photo, sur l'ancienne une vis de 8 ne rentre pas, sur la nouvelle oui!

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Ca me stresse de percer tarauder sans savoir la profondeur ni le diametre de cette vis (je voudrais pas traverser le bloc )

et je trouve pas les couples de serrage de la pompe a eau...

bon y aura de la pate à joint du coup forcément...

Ca ferai un peu loin pour toi pour venir bosser ...

sinon pour ta profondeur admissible tu prends genre une baguette a souder et tu l'enfonce dans le dit trou comme ca tu aura la longueur max a ne pas depasser quand au taraud tu peux monter en 10 pas fin si tu as en repercant ta pompe a cet endroit je pense que tu aura suffisament de matiere

Encore moi...

Pompe a eau changée apres percage taraud, avec autojoint, ca ira je pense,

Pour les spis...
Spi de vilo
j arrive pas a sortir la clavette, collée rouillée ! Est ce indispensable pour acceder au spi?
Le pignon semble avoir encoche du coup ca sortirait pas sans enlever la clavette? viewtopic.php?t=130388-Entretien-LJ73-1989/page4
Pourquoi a t il fait un extracteur?
En vissant les 2 vis a fond ca fait pas sortir le pignon.?

Spi d arbre a came:
comment vous demontez le pignon sans tout decaler? On peut pas le piger/bloquer?
Il y a une clavette sur l aac? On peut pas se tromper? Et une fois enlevé on accede au spi direct ou il est dans un carter a demonter?

Desolé je tatonne...et avant de defaire la courroie je prefere etre sur...

Il n'y a rien pour piger mais il y a des repères sur les poulies à aligner sur les plans de joint. Tu peux rajouter des marquages au blanc sur courroie et poulies si ça te rassure de toute façon ça va se décaler au démontage et tu devras recaler.

Ok oui, j ai tout calé aux reperes et pigé la pi...ok donc je prends le cliquet et je tente direct?
Pour la clavette du vilebrequin une idee?

Tu dois pouvoir la sortir clavette en place.

Bon c est fait ! Quelle aventure ...
Merci a vous
Les 2 spis changés, 2 tours complets calage ok
,
Je complete les tofs pour le spi arbre a came ca va tout seul y a une clavette on peut pas se louper...et je confirme pas besoin de sortir la clavette pour le vilo!
Merci de l assistance

Reste le radia et turbo a remonter mais la c est balade dans la neige !