Forum 4x4

je comprends mieux pourquoi si bas
sur les 4x4, c'est plutôt 2.2 à 2.5b la pression indiquée, tu vois la différence si on descend à 1.3, presque divisé par 2 et les pneus qui s'écrasent et se tordent à outrance sur des appuis trop intenses, au risque d'abimer les carcasses voire de déjanter

D'ou l'importance d'avoir des amortisseurs de très bonne qualité, qui te changent la vie.
Moi sur le Cherokee à l'époque je roulais 15km/h plus vite (que les daubes d'origines) sur pistes défonçées sans problèmes et en confort

https://www.ledauphine.com/economie/202 ... definitive


Pas la peine de tenter si certains en avait l'envie

En complément..............

Côté de L'Ubaye, la route est fermée à l'entrée de la piste. Il y a une barrière. Il n'est pas possible de monter jusqu'à l'entrée du tunel/