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et ta da fonctionne si ces le cas démontage et trouve le joint chez un vendeur de joint pas chez un vendeur de pièce autoYoungStakk a écrit :Je comprends pas. Si ça fuit c’est que le joint est mort donc changement de pompe.
A la base j’ai mélangé du dot 5.1 a la DA et j’ai vidangé comme j’ai pu avec la Pennol
voilà, pas mieux, en général les joints sont universels, pas besoin d'aller chez vw pour le trouver. suffit de le mesurer et de le trouver chez un spécialiste, un peu comme les roulements!4x4 deuche a écrit :et ta da fonctionne si ces le cas démontage et trouve le joint chez un vendeur de joint pas chez un vendeur de pièce auto
Non, des Dexron 3 il y a plusieurs types par exemple...Epsilon1964 a écrit :il y a les anciennes norme ATF c'est ça ? Je peux pas tout savoir, et connais que celles que j'ai utilisées.
regarde sur ce site si tu trouve ton bonheurYoungStakk a écrit :Ca fuyais pas ya 15 jours.
280mkm