Forum 4x4

Devant le refus du gouvernement de publier le bilan des expérimentations, 40 millions d'automobilistes a dû enquêter pour avoir accès aux chiffres; Voici le résultat :

L’association « 40 millions d’automobilistes » a donc entrepris de recenser tous les accidents survenus sur les 3 portions de routes nationales – d’une longueur totale de 86 km, situées dans la Drôme (26), la Haute-Saône (70), et entre la Nièvre (58) et l’Yonne (89) – concernées par l’expérimentation et de comparer les données disponibles avec celles des années précédentes, pour déterminer l’impact de la mesure sur l’accidentalité et la mortalité de ces tronçons.

L’accidentalité relevée grâce aux fichiers BAAC (Bulletin d’Analyse des Accidents corporels de la circulation) des années 2015 et 2016 révèle que la baisse de la limitation de vitesse à 80 km/h n’a pas permis de réduire le nombre d’accidents – et plus particulièrement le nombre d’accidents mortels – sur les tronçons concernés au cours des 18 premiers mois de l’expérimentation. Sur certaines portions, l’accidentalité est même repartie à la hausse avec la mise en œuvre de l’expérimentation.

La seule raison pour laquelle le Gouvernement a refusé de fournir le bilan de l’expérimentation, c’est qu’il ne confirmait pas leurs déclarations ; on peut donc affirmer aujourd’hui que celles-ci sont mensongères.

Vu beaucoup de radars scotchés par chez nous , apparemment 3M sponsorise les motards

rover17 a écrit :Vu beaucoup de radars scotchés par chez nous , apparemment 3M sponsorise les motards

Je me suis fait la réflexion hier soir. Je vois de plus en plus de radars bombés/scotchés. Sur la N10 ça fait 3 semaines que j'en vois pas un de fonctionnel.

Ils vont créer une nouvelle taxe pour compenser le manque à gagner sur les délinquants de la route.....

znoliv a écrit :Ils vont créer une nouvelle taxe pour compenser le manque à gagner sur les délinquants de la route.....

Ca s'appelera prune anti radar.

Si tu te fais pas pruner reguliermeent en exces de vitesse, tu recevras cette dime a payer.

Pas con ....

funquad a écrit : L’accidentalité relevée grâce aux fichiers BAAC (Bulletin d’Analyse des Accidents corporels de la circulation) des années 2015 et 2016 révèle que la baisse de la limitation de vitesse à 80 km/h n’a pas permis de réduire le nombre d’accidents – et plus particulièrement le nombre d’accidents mortels – sur les tronçons concernés au cours des 18 premiers mois de l’expérimentation. Sur certaines portions, l’accidentalité est même repartie à la hausse avec la mise en œuvre de l’expérimentation.

Perso, cela me révulse, ce manque de pragmatisme et de partialité de la part de personnes qui sont censées être des leader, des décideurs ! Surtout que de nombreuses voix de parlementaires, de ministres en fonction, et même récemment la voix d'une responsable de la sécurité routière, se sont montrés critiques sur cette décision.

Il n'est donc pas illégitime de penser que cette mesure cache une histoire de gros sous, je ne vois pas d'autre explication ...

ca c'est pas nouveau

j-f 85 a écrit :ca c'est pas nouveau

& y pas de raison que ça change

Au delà du pognon.

C'est surtout un besoin vital de laisser quelquechose, meme si c'est une connerie.
De toute facon, ils n'admettront jamais en avoir commis une, et trouveront toujours une justification.
On l'a vu avec Bachelot et la grippe aviere, avec Fabius et le sang contaminé, qui sont d'énormes aneries.

Mais au dela de ca, ils sont souvent persuadés d'etre dans le juste... meme quand leur erreur leur est prouvé par A+B