Forum 4x4

mimouss a écrit :Seul l'assurance en cas de carton peux éventuellement poser soucis.

Non, l'assurance se fout que tu roules au E10, E85, SP95, SP98 ou autre truc du genre (dans le cas d'un véhicule "essence").

L'assurance tiquera si tu as modifié ton véhicule et qu'elle s'en rend compte.

mimouss a écrit :L'entretien suivi est primordial. Isuzu c'est effectivement costaud, surtout dans ces années.
J'ai eu 2.3L TD dans une Omega qui arrivai à 600mkm. Tout tombait en ruine sauf le moteur

attention, le 2.3td de l'omega est un bloc opel cih, il a rien a voir avec le 2.3 td isuzu des frontera 1.

malgre tout cela semble fiable non?

Bon franchisseur. rustique, c'est sur.3000e ca me sembe pas mal du tout. Mais je ne suis pas presse.

fornoxe a écrit :J'ai peut etre une affaire.

Qu'en pensez vous?

Opel Monterey 3L1TD Intercooler 1993
Embrayage neuf
4 pneus BF Goodrich "All-Terrain" neufs
Echappement neuf
Le 4x4 est en très bon état pour son âge, c'est un deuxième main, à toujours était entretenu dans un garage, toutes les factures sont à l'appui.
Le CT sera effectué pour la vente.
Prix à discuter devant le 4x4.
Plus de photos sur demande.
250.000km

3100euros

Qu'en ensez vous? Moteur de isuzu qui semble fiable. Il a l'air propre.

a confirmer car je ne suis sur de rien, mais il me semble qu'il y avait des soucis injecteurs et/ou pompes.
fiabilité ou disponibilité des pièces

Tooffy a écrit :attention, le 2.3td de l'omega est un bloc opel cih, il a rien a voir avec le 2.3 td isuzu des frontera 1.

Sur les Omega A il y a eu le 23ytr et le 23dtr intercooler. J'ai eu le second, un bloc Isuzu.
C'est celui avec la pompe à injection montée sur prise de force sur le côté gauche du bloc.
Les Astra F on aussi eu du 1.7 td Opel et du 1.7 td Isuzu.

mimouss a écrit :Sur les Omega A il y a eu le 23ytr et le 23dtr intercooler. J'ai eu le second, un bloc Isuzu.
C'est celui avec la pompe à injection montée sur prise de force sur le côté gauche du bloc.

Au temps pour moi.

Les Astra F on aussi eu du 1.7 td Opel et du 1.7 td Isuzu.

idem pour les corsaA 1.5td, moteur isuzu

ASTON POWER a écrit :a confirmer car je ne suis sur de rien, mais il me semble qu'il y avait des soucis injecteurs et/ou pompes.
fiabilité ou disponibilité des pièces

Je me pose la question des disponibilites en effet.

Des retours sur ces possibles soucis?

Quelques nouvelles


J'avais prevu d'aller voir l'opel monterey 1993 cite plus haut aujourd'hui. Mais le controle technique de ce matin releve deux anomalie. Un frein de stationnement defaillant (pas grand chose selon le gars) mais surtout bruit au niveau du train avant. Le vehicule n'a pas roule depuis 2 ans.
Un peu decu car il me plaissait bien ce 4x4.


Et je vois que ce matin, un Vitara Santana a vendre 3500 euros a debattre. Rouille presente au niveau des passages de roues, et le ct sera passe pour la vente. Il a le gros avantage il me semble de consommer beaucoup moins et d'etre 7 ans plus recent. Pour un prix quelque peu equivalent.


Le vitara m'a deja ete conseille, l'opel c'est plus que je le trouve beau.

annonce du vitara : https://www.leboncoin.fr/voitures/11825 ... tm?ca=14_s

Vous en pensez quoi? J'ai deja contacte le gars pour le vitara, il veut etre sur d'avoir un vendeur pour passer le ct et moins je veux un ct pour etre sur de le vendre. Il doit me rappeler dans la journee.


Fiabilite, cout d'entretien, confort d'utilisation?

merci a vous

L'annonce du Vitara en dit tellement, ca sent la passion et la vente assuré pour ce mec