Forum 4x4

woodbike a écrit :Merci messieurs pour vos réponses mais ma question portait sur les points d'ancrage sur le SAM....

on doit tracter à partir des longerons, pas sur les suspensions...

Fixations sur châssis véhicule
Traction Max : 4.5 Tonnes
2 Point de Fixation sur le véhicule
Boulonnerie incluse

https://www.mg4x4.com/crochet-attelage- ... H45SUZ.cfm

mon Patrol étant tracté par un copain on a vu une sangle DOUZE TONNES toute neuve péter net ! ça donne une idée de la force des à-coups de traction avec un copain qui ne connait sur son accélérateur que les positions ON ou OFF... personne n'a été blessé. mais une sangle c'est un sacré fouet ! et si mon attache n'avait pas résisté le fouet aurait été lesté d'un bout de ferraille ! ! ! ... faut être très prudent.

c'est vrai que la binouse , fait une pose au cerveau

christian.styling a écrit :on doit tracter à partir des longerons, pas sur les suspensions...

Ben si t'as les ponts plantés et que tu tires le châssis, l'effort de déplantage passe bien par les points d'ancrages de la suspension mon cher monsieur

ok alors qu'il tire par les suspattes...

christian.styling a écrit :ok alors qu'il tire par les suspattes...

C'est pas ce que j'ai dit, mais en réfléchissant sur le passage des efforts lors d'un déplantage, on peut arriver à la conclusion que dans certains cas, c'est effectivement ce qui ménage le plus la mécanique et que c'est pas forcément une option à bannir systématiquement. D'où l'épisode binouze pour prendre le temps de réfléchir

edit : petit exemple

c'est tellement préférable de fixer aux longerons de véritables crochets de traction 4x4...

Ça c'est une évidence

merci chers collègues d'avoir validé l'intermède binouse.........
dans la ouidéo ci dessu, je vois deux erreurs..........
1-, le type s'est vautré volontairement au lieu de passer là où sont les spectateurs
2- personne n'a déblayé devant les roues et autour de la 'oiture avant de tirer
résultat "crac", et merci Mr Darwin