Assistance choix de véhicule

[didi]

Vu et réservé !!!

pas allergique au parbuf'??

[luciano]

Devrait pas rester en place très longtemps celui là

[Damien Go]

Il est propre en photos et prix correct !

Une aile propre et roule

[luciano]

Oui les photos on plutôt bonne allure, mais en vrai c'est quand même un véhicule qui ne voit pas souvent le mécano et qui à peu dormis sous abris.

Cela dit :
- les supports supérieurs de suspension Ar ne semblent pas mangés de rouille
- Le GL du pont Ar semble fonctionner, il faut forcer pour faire tourner la roue soulevée
- le moteur démarre bien
- le véhicule roule et freine correctement
- je gagne 300e sur le tarif initial (négotiation + le fait que j'ai réparé les deux défauts valant contre-visite au CT (Porte Ar droite qui ne s'ouvrait plus et feux stop défectueux)

En négatif le moteur ne chauffe pas du tout, donc voir le calorstat, et le moteur fume énormément, noir et gris. Je pense que c'est un soucis lié à l'injection, j'ai vu des durites craquelées et/ou non branchées. Un peu de travail en perspective avant de tâter du désert !

@+

[luciano]

En + il a des moyeux Av AVM, c'est bon ça non ?!

[didi]

En + il a des moyeux Av AVM, c'est bon ça non ?!

oui.

faudra les regarder de près, et les graisser comme il n'est pas conseillé par AVM.

un truc mécanique sans graisse est pour moi une hérésie. Je les graisse avec une graisse au graphite, mais c'est pas de la belleville. Elle a le mérite de ne pas coller.

et moi je trouve que j'ai raison de faire comme ça.

[dede83]

Oui les photos on plutôt bonne allure, mais en vrai c'est quand même un véhicule qui ne voit pas souvent le mécano et qui à peu dormis sous abris.

Cela dit :
- les supports supérieurs de suspension Ar ne semblent pas mangés de rouille
- Le GL du pont Ar semble fonctionner, il faut forcer pour faire tourner la roue soulevée
- le moteur démarre bien
- le véhicule roule et freine correctement
- je gagne 300e sur le tarif initial (négotiation + le fait que j'ai réparé les deux défauts valant contre-visite au CT (Porte Ar droite qui ne s'ouvrait plus et feux stop défectueux)

En négatif le moteur ne chauffe pas du tout, donc voir le calorstat, et le moteur fume énormément, noir et gris. Je pense que c'est un soucis lié à l'injection, j'ai vu des durites craquelées et/ou non branchées. Un peu de travail en perspective avant de tâter du désert !

@+

quesque tu appelle pas du tout

de toute façon

vidanges

ponts

boites

moteur

liquide de ref + calorstat et bouchon taré

da

frein

embrayage

[luciano]

Voilà un programme qu'il est BÔ !

[luciano]

quesque tu appelle pas du tout Le ventillo tourne en permanence, et le calorstat est peut-être bloqué ouvert, l'aiguille ne décolle pas souvent en condition normale

de toute façon

vidanges

ponts

boites

moteur

liquide de ref + calorstat et bouchon taré

da ça se purge ça ??!

frein

embrayage

Merci BÔcoup !
@+

[dede83]

un t2 avec la mauvaise boite chauffe pas investit 15 euros dans un thermo lazer

j ai pas ecris purge mais vidange