Forum 4x4

Oui c’est pas bien de pourrir le post des absents.

Les reportages de Distran sur cette région est une invitation et vraie mine d’or pour celui qui prépare un voyage dans cette région.
Nous y a allons en mai et avons prévu de parcourir une partie de la piste « rock » de Distran avant de bifurquer a l’ouest vers l’oued Mouelah. Au préalable nous vérifierons que le Draa est dans le bon lit

Coucou
De retour à Guelmin après seuleument 3 jours de pistes...et la BT qui pisse l'huile m'en vais regarder la mise à l'air libre de la BV, car je vient juste de faire les vidanges, donc les 2 boites pleines

Pour en revenir au Draa, je ne remet en cause ni les cartes satellites, ni les vieilles cartes papier comme celle ci
[/quote]

Ceci dit...avant hier, j'ai tenté de le traverser (sans succés) bien plus au nord, 30km sud Tiglit env... serais ce l'hydre ?

re
Départ avant hier
Piste entre Fask et Tiglit via El Borj goudron 30km de mémoire avant Tiglit

La piste est sympa, sans soucis




Après Tiglit, descente par le parcours MV1 de J.Gandini
Après avoir jardiné 3h, la plupart du temps limite trial, je ne trouve pas le passage pour rejoindre le Draa (là où je jette l'oued Tiglit)
Je traverse à pied, mais ne voit aucune piste, sauf des sentiers de mobylette.
Ultime tentative dans une autre ramblas, et je voit 2 jeunes en motos...d'après eux, il n'y a plus de piste, sauf pour les mob !







Donc, retour Tiglit et goudron pour Aouinet Ait Oussat
Au départ, un très beau col




Chouette piste qui va rejoindre Tilensoum
Au départ bien roulante, elle monte ensuite dans les reliefs





Grosse journée, il est temps de trouver un coin à l'abri du vent Force2, mais je déteste le vent !



Au petit matin, c'est un régal





Ensuite, la piste suit un oued et ça se complique un peu, mais c'est très beau

Ca passe juste, surtout qu'à près cette photo, il y a un virage serré du même acabit




Grimpette avec belle marches


Passage à bien reconnaitre avant, car les cailloux sont sacrément haut




Arrivée à Tilemsoun, goudron via Chébika pour rejoindre Akfénir et le but de la journée, Khawi Nan

Alors, je suis resté scotché par l'ambiance dégagée par ce parcours, on sent une nature hostile, mais que c'est beau ! enfin, je l'ai perçu comme cela.
En fait, ça ressemble à une Sebka, sauf qu'on change facilement de plateau. la piste est tour à tour roulante, cassante, bcp de hors piste pour rejoindre des semblants de traces, mais tout ça même aux points de changement de plateau

Pas de bol, j'avais le soleil de face le soir pour les photos et la brume ce matin











De belle dunettes ocres sur la fin du parcours
Après m'être baladé entre les dunes, je descend dans la dernière sebka et c'est vraiment très cool. J'ai largement préféré à la Sebka Tah



Y'a même des dunes bonzaï


Cependant, je voulais partir sur Smara/El Farcia/Assa...mais voilà, glouglou n'est pas d'accord !
Après vidanges boites/ponts Lundi, la BT pisse l'huile par l'évent et surement aussi par le spi, mais je ne vois pas à cause du blindage.
Je pense que la mise à l'air libre de BV est bouché.
Donc retour Guelmin cet aprem...pour réparations
a+
phil

superbes photos, notamment la cascade.
Michel

disco64 a écrit :superbes photos, notamment la cascade.
Michel

Oui, c'est bien cette photo qui dénote des tofs habituelles sur le pays.
On la dirai sortie de l'est de l'Afrique.

Joli

Très belles photos!!

Bonjour,
Encore des magnifiques photos et commentaires en quasi live, merci.
Je m'y crois presque parce que nous prévoyons aussi de passer par là depuis Assa.
Pour la fuite d'huile, il se peut que ce soit la BV qui se déverse dans la BT suite a un joint défaillant. Si c'est le cas, tu n'as plus assez d'huile dans ta boite de vitesses.
Il existe un by pass (a acheter ou a fabriquer) qui permet de rééquilibrer les niveaux sans démonter.

Amazighland a écrit :Oui, c'est bien cette photo qui dénote des tofs habituelles sur le pays.
On la dirai sortie de l'est de l'Afrique.

+1 avec Amazighland

Cascade de l'oued Khaoui Naam
http://www.wikiloc.com/wikiloc/imgServer.do?id=6800714

J'aime bien trouvé les légendes des tofs, quand c'est possible...

distran a écrit :Après Tiglit, descente par le parcours MV1 de J.Gandini
Après avoir jardiné 3h, la plupart du temps limite trial, je ne trouve pas le passage pour rejoindre le Draa (là où je jette l'oued Tiglit)
Je traverse à pied, mais ne voit aucune piste, sauf des sentiers de mobylette.
Ultime tentative dans une autre ramblas, et je voit 2 jeunes en motos...d'après eux, il n'y a plus de piste, sauf pour les mob !

Belles photos

Pour rejoindre l'affluent depuis Tiglit, il faut suivre sur une carte satellite, certains passages ne sont pas facile à trouver, la dernière fois que nous y sommes allés, par le sud, la piste dans l'affluent n'existait plus suite aux gros orages, mais depuis, une autre piste doit être de nouveau en place....