Forum 4x4

Grain.de.Sable a écrit :moi j'avais compris est-ce vraiment risqué de prendre un véhicule qui a déjà 200.000 ... à 200.000 km chez toy tu dois prendre un crédit sur 20 ans pour changer les plaquettes de frein, les fluides et les injecteurs

franchement ? les japoniaiseries ne font pas les 600 000 km de légende sans réparations (pas entretien mais réparations) très coûteuses...
d'ailleurs même l'entretien courant est très cher chez eux (injecteurs, porte injecteurs, pompe... )

Franchement, un Land fait 600000km sans entretien couteux, le chassis sera pourri bien avant, combien un injecteur, une pompe chez Land.....................un pote a un 100 de 1999 avec 390000km sans jamais avoir rien fait dessus et avec boitier Adonis de 275cv depuis le début.
Tu as eu des grosses dépenses d'entretien avec ton patrol.............................

Autant je rigole quand il y a la petite guerre des marques, autant quand la mauvaise foi est présente ça m'agace...............................

pat 25 a écrit :Autant je rigole quand il y a la petite guerre des marques, autant quand la mauvaise foi est présente ça m'agace...............................

serviteur hein

sinon tu t'ennuies ce matin ta vie est vide et esseulée pour accorder de l'importance à ça et prendre ça au premier degré


ps je ne connais pas perso les points faibles du td4 parce que ... je m'en fiche je ne sais donc pas si les injecteurs en sont un en revanche j'aime bien voir que les démarreurs toy fonctionnent eux si bien

Grain.de.Sable a écrit :euh ... ils te conseillaient de faire une modif qui fait sortir le def de la garantie ???? juste pour voir si je comprends bien ???

tu aurais dû demander à te faire écrire la préconisation

ils m'ont dit que le risque était qu'en cas de besoin de reprogrammer ils effaçaient la modif

pat 25 a écrit :Autant je rigole quand il y a la petite guerre des marques, autant quand la mauvaise foi est présente ça m'agace...............................

C'est vrai qu'ils sont lourds Laisse aller, ils vont se lasser

de ?? de prendre ça à la légère non ??


ensuite, difficile de répondre à la question ... sur le recul à 200 000 sur le modèle le plus récent.

les premiers modèles ont 10 ans ... à 20 000 par an, on est en train d'atteindre les 200 000 ... donc cela veut dire que pour la plupart on est en train de voir ce que cela donne statistiquement.

christian.styling a écrit :ils m'ont dit que le risque était qu'en cas de besoin de reprogrammer ils effaçaient la modif

je trouve ça surréaliste

Grain.de.Sable a écrit :je trouve ça surréaliste

y'a pourtant rien de plus normal .....

imagine une reprog dans le cadre d'un rappel ou mise à jour, hop écrasement de l'ancien programme et réécriture du nouveau

Un TD4 avec 170 000 ça devrait valoir combien? Juste pour que je sache si je dois faire une proposition.