re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 10:53 am
oui oui la meme 93Trophyman a écrit :yes mais à mon époque elles étaient kaki ... nous n'avions pas les tenues CE ...
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Le remplaçant du P4
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re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 10:56 am
cela fait des années que le P4 devait être remplacé . Quand le VBL est arrivé on nous l'a présenter comme le remplaçant du P4 ... etc etc ...beurk a écrit :Pour ca, il eu fallut les commander en 2014 sur un budget voté en 2013
regarde les Transall ils datent des années 60 !!! les hélicos Puma et consorts idem ... Ils sont remotorisé des véhicules qui étaient essence comme l'ERC90 Sagaie avec des moteurs Diesel, alors que ces mêmes véhicules étaient proposés diesel à l'export ... même chose pour les marmont, nous aurions pu avoir des mercedes à la place ... etc etc ... des économies la défense aurait pu en faire depuis des siècles ... mais nous avons des gens qui pensent !!!
re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 10:57 am
Sarajevo Bat inf II 1993tristanlcf a écrit :oui oui la meme 93
re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 11:01 am
yes j etait a la scanderiaTrophyman a écrit :Sarajevo Bat inf II 1993
puis une 2eme 95 hotel igman
puis une 3eme 96 rajlovac
re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 11:08 am
j'ai participé à l'ouverture d'Igman en juillet 93 ...bloqué à 25 pendant 96H en bas des pistes et rampes pour le saut ... Si tu te souviens 
re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 11:15 am
Trophyman a écrit :j'ai participé à l'ouverture d'Igman en juillet 93 ...bloqué à 25 pendant 96H en bas des pistes et rampes pour le saut ... Si tu te souviens
re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 11:22 am
Hey les gars. Vous etiez en retard. Les jeux olympiques etaient en 84 
re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 12:02 pm
re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 12:36 pm
Forcément...Trophyman a écrit :
faut être du sérail !!!
il y a eu deux générations de canons à 3 ou 6 rayures tout simplement ....
Merci pour ton explication....
re: Le remplaçant du P4
Posté : ven. mai 08, 2015 12:36 pm
Respect les gas.
Mon A08220 je l'aimais bien. Mais lui, il aimait pas du tout du tout le froid.
Le prix de l'équipement individuel à chuté depuis l'époque. Surtout, les vendeurs, plus nombreux, se trouvent plus facilement (et les airsofteurs sont d'intéressants bêta testeurs).
Quant à la P4 (les premières livrés en essence, diésélisées ensuite), la remplacer par un Ranger plutôt que par un proto adapté petite série française, il n'y a pas photo (déjà, rien que pour avoir une benne). Ce qui est bien malheureux, mais bon.
Mon A08220 je l'aimais bien. Mais lui, il aimait pas du tout du tout le froid.
Le prix de l'équipement individuel à chuté depuis l'époque. Surtout, les vendeurs, plus nombreux, se trouvent plus facilement (et les airsofteurs sont d'intéressants bêta testeurs).
Quant à la P4 (les premières livrés en essence, diésélisées ensuite), la remplacer par un Ranger plutôt que par un proto adapté petite série française, il n'y a pas photo (déjà, rien que pour avoir une benne). Ce qui est bien malheureux, mais bon.