Forum 4x4

Jolies les barres latérales, c'est fait maison ?

MG94 a écrit :Jolies les barres latérales, c'est fait maison ?

Voui!

Bravo, ça a l'air super bien fini.

En effet, toujours du bon boulot. Et au moins tes barres laterales protegeront mieux que les origines.

Salut,

Dis moi, quand tu as décidé d'acheter ton PU, quelles étaient les raisons pour partir sur un PU plutôt qu'un 4x4 classique.
Y as tu vu des avantages par rapport à un 4x4 classique ?
Des points négatifs, il y en a sûrement. Lesquels ?

Je regarde aussi de mon côté pour en acheter un, un L200 nouveau modèle.
Je suis encore dans la réflexion et je cherche à savoir ce qui coincera avec l'usage d'un PU.

Merci.

Le cahier de charge était:
1) véhicule pour voyager (charge utile) (capacité de voyager à trois avec la benne pleine et la tente sur le toit)
2) confortable
3) que ma femme puisse l'utiliser tous les jours
4) conso résonnable
5) quelques capacités en TT
6) une bonne gueule
7) personnalisable à souhait...

Négatif:
1) gabarit
2) sensibilité électronique (EGR, etc...)

Positif: (plus que ce que je croyais)
1) gueule une fois modifié... (la gueule de mon garagiste quand il le voit... :lol
2) capacité en TT (dans les limites de ce que son proprio lui demande)
3) Le traction contrôle (route enneigée)
4) moteur 3.2

Salut

Vraiment très belle préparation . Je n'étais jamais attiré par les PU, mais celui ci m'a fait changer d'avis. Si je devais changer, c'est bien cette base la qui me plairait. D'autant plus que cette base semble avoir pas mal de possibilités de modifs.

A plus

Vincent

Vraiment superbe ce ford ranger
A mon avis le plus beau pick-up du marché européen en ce moment...

Beau travail en effet

Superbe bête.
Pour les questions qui fâchent, la conso tourne autour de combien au quotidien et en vacances?