Pneu pour le ptit vert ?

#121

Oui

on verra bien pour les arbres

#122

mouahaha, commande des arschcroft direct, ça va pas faire long feu

#123

c'est prevu, mais faut des sous ....

Y a pas un peu moins cher que ashcroft ?

#124

Bebop a écrit :mouahaha, commande des arschcroft direct, ça va pas faire long feu

au vu de la reprog

#125

beurk a écrit :au vu de la reprog

Oui bon ba ça va, m'en rajoute pas toi

#126

Merou louche a écrit :Oui bon ba ça va, m'en rajoute pas toi

Du coup si tu prends des gros pneus, tu va plus sentir qu'il est boosté, il va falloir que tu en rajoute

#127

Merou louche a écrit :c'est prevu, mais faut des sous ....

Y a pas un peu moins cher que ashcroft ?

Disons qu'il y a même mieux mais plus cher de mémoire.

Ce n'est pas si cher que cela si on regarde bien.

Le pb c'est de tout préparer.

#128

Merou louche a écrit :c'est prevu, mais faut des sous ....

Y a pas un peu moins cher que ashcroft ?

honnêtement je les trouve pas très cher (comparé à du Jeep stuff) et ça tient vraiment bien...

#129

Ben oui ... mais on veut tout pour rien.

Si on veut faire économique on reste dans les côtes origine .

Et on garde les

#130

Merou louche a écrit :Y a pas un peu moins cher que ashcroft ?

y sont garantis à vie. Si tu trouves moins cher tu n'auras pas la même qualité.
Et penses à mettre deux blocs aux cazoux

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