Forum 4x4

adrien62 a écrit :Hello,

les trous dans les fer ont été réalisés avec quoi comme matériel ?

Merci.

salut,
à la scie cloche du diamètre adéquat avec au préalable un avant trou de 6mm et de l'huile de coupe pour refroidir le tout.

Ok merci.

C'est de loin le truc le plus chiant et le plus long a réaliser j'imagine.

adrien62 a écrit :Ok merci.

C'est de loin le truc le plus chiant et le plus long a réaliser j'imagine.

salut,
oui un peu surtout au début j'ai essayé avec un foret cône morse mais il faut passer par plusieurs forets pour atteindre le bon diamètre.

on m'a filé la même que cela en 12 tonnes:



un pote mécano qui est passé à plus gros et de meilleure facture. il la ferraillait donc je lui ai filé 2 bouteilles de champ'

Pour l'équerrage, je vais bien la placer avec une équerre, puis tout souder pour être sur que cela ne bouge plus.
Elle sera plus démontable, mais ce sera plus confortable à l'usage.

Reste à trouver ou je l'installe... vais devoir reranger mon garage cet hiver!

Tooffy a écrit :on m'a filé la même que cela en 12 tonnes:



un pote mécano qui est passé à plus gros et de meilleure facture. il la ferraillait donc je lui ai filé 2 bouteilles de champ'

Pour l'équerrage, je vais bien la placer avec une équerre, puis tout souder pour être sur que cela ne bouge plus.
Elle sera plus démontable, mais ce sera plus confortable à l'usage.

Reste à trouver ou je l'installe... vais devoir reranger mon garage cet hiver!

Pour ma part, la 12t aurai suffit jusqu'à présent.
Je n'ai absolument pas forcé sur le levier. (3 roulement, 1 silent bloc, quelques aplanage.)
Je ne regrette pas l'achat, elle est amortie déjà!

Pour le soudage, j'y pense aussi, mais pour l'équerrage, je pense que ca reste très relatif, la barre qui descend prend facilement du jeu en compression, mais finalement ça aide a se mettre bien en fasse et facilite le calage qui n'a plus a être au millimètre.
Et les trous de réglages inférieure ne doivent pas être super alignés non plus.

Juste, je ne suis pas certain que le verrin soit super dans le temps pour la purge, j'ai fais le miens, et le pas de vis n'est pas super.

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famak a écrit : Juste, je ne suis pas certain que le verrin soit super dans le temps pour la purge, j'ai fais le miens, et le pas de vis n'est pas super.

quel pas de vis?

Pour purger ce genre de cric, il faut le lever jusqu'en haut, et ouvrir le capuchon élastomère sur le coté de la cuve

Perso je pense plus parti sur celle-ci : https://www.ebay.fr/itm/Presse-datelier ... 0009.m1982

C'est le vérin qui m'intéresse, avec le cric bouteille jsuis pas fan, tu perds de l'espace de travail.
A la base c'est pas cette là que je veux, c'est une 20t avec une pompe manuelle avec 2 robinets, dont 1 pour régler la force. Mais incapable de remettre la main dessus

Tooffy a écrit :quel pas de vis?

Pour purger ce genre de cric, il faut le lever jusqu'en haut, et ouvrir le capuchon élastomère sur le coté de la cuve

Pour remplir faut passer par ici.


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A toi de voir.
J'ai 83 cm de hauteur de travail réel mesurer si tu reste sur l'appui inférieur d'origine avec la mienne.

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famak a écrit :Pour ma part, la 12t aurai suffit jusqu'à présent.
Je n'ai absolument pas forcé sur le levier. (3 roulement, 1 silent bloc, quelques aplanage.)
Je ne regrette pas l'achat, elle est amortie déjà!

Pour le soudage, j'y pense aussi, mais pour l'équerrage, je pense que ca reste très relatif, la barre qui descend prend facilement du jeu en compression, mais finalement ça aide a se mettre bien en fasse et facilite le calage qui n'a plus a être au millimètre.
Et les trous de réglages inférieure ne doivent pas être super alignés non plus.

Juste, je ne suis pas certain que le verrin soit super dans le temps pour la purge, j'ai fais le miens, et le pas de vis n'est pas super.

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Moi j'ai le même genre en 20 tonnes, j'ai souvent été à la limite... obligé de mettre en pression et taper en plus parfois, la prochaine sera une 50T