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Honda F1stebri01 a écrit :quelle marque étrangère peut se venter de tous ces succès
, Je ne sais pas si ça va tenir dans le temps, seul l'avenir nous le dira. que ça va tenir.Mon loulou (no offence), moi je ne compare pas une F1 sur laquelle travaillent 150 ingés quasiment 24/24 et les 10 qui ont travaillés sur une misérableR11 cabrio et son mono-point...stebri01 a écrit :j'aime bien a vous lire parce que c'est français c'est de la merde(Renault)
mais c'est qui les champions du monde de f1 c'est pas Renault
c'est qui qui a gagné pike speak c'est pas Peugeot
c'est qui qui est multiple champion du monde de rallye c'est pas Citroën
quelle marque étrangère peut se venter de tous ces succès
les voitures vivent comme on les entretiens
que ce soit n'importe quel marque
c’était mon coup de gueule
Je bis...commando ricard a écrit :En tout cas, bravo à vous deux pour votre détermination, et pour avoir fait cela à l'Africaine
Et puis au pire, ben vous aurez au moins essayé, et en cas de casse, il n'y aura pas de regret à avoir. Encore une fois Bravo à vous deux, et Merci aux membres du Forum qui vous ont guidés, et répondus.
J'espère pour "L'Africain"
Les divisions sports sont des entités totalement séparés... Absolument aucune synergie entre les 2!stebri01 a écrit :j'aime bien a vous lire parce que c'est français c'est de la merde(Renault)
mais c'est qui les champions du monde de f1 c'est pas Renault
c'est qui qui a gagné pike speak c'est pas Peugeot
c'est qui qui est multiple champion du monde de rallye c'est pas Citroën
quelle marque étrangère peut se venter de tous ces succès
les voitures vivent comme on les entretiens
que ce soit n'importe quel marque
c’était mon coup de gueule
c'est ridicule! mimouss a écrit :Les divisions sports sont des entités totalement séparés... Absolument aucune synergie entre les 2!
Regarde la tronche des blocs wrc, absolument aucune piece de série!
Dire qu'une renault tombe en panne que par manque d'entretien ca me fait pouffer de rire. Ok ils ont fait des progres, mais achete un velsatis 2,2dci et tu vera! Tout ceux que j'ai vu ont ete revendu (bradés) avant 100mkm bourrés de soucis. Les soucis arrivai a 20mkm! Tdb en mode sapin de noel!
Les vitres avant qui lachaient, facturé 400€/ cotés, le boitier de lecture de carte de demarrage qui etaient facturés 600€ + 6h de mo!!!
Etc...
Les renault sont (étaient, j'espere!) concu pour couter de la piece! et elles sont volontairement concu pour etre indémontables!
Je parle pas de psa, je connait pas, mais renault, fiable
dede83 a écrit :+1000
mais les choix techniques des fois font raller
Donc nous sommes dans la norme, 10W40 pour tous les deux.reivax22 a écrit :Préjugé , les premiers prix de grandes enseignes sont parfois aussi "bonne" que les marques.
C'est la préconisation constructeur qui est à respecter.
300€ contre 3500€ le devis pour la dépose/pose d'un vilo d'occase chez un garageux (sérieux celui-ci j'en suis sûr).jnf80 a écrit :N'empêche que je suis content car aujourd'hui il roule encore et à part les joints spy, la damper, la vidange et nos heures avec nos bras gauches ca n'a rien coûter,
Dans notre cas, que ce soit pour Alan l'africain ou moi nous n'aurions pas pu, faire faire la réparation par un garagiste
commando ricard a écrit :En tout cas, bravo à vous deux pour votre détermination, et pour avoir fait cela à l'Africaine
Et puis au pire, ben vous aurez au moins essayé, et en cas de casse, il n'y aura pas de regret à avoir. Encore une fois Bravo à vous deux, et Merci aux membres du Forum qui vous ont guidés, et répondus.
J'espère pour "L'Africain"
Mais c'est dommage car niveau confort/habitabilité une vieille satire bien optionné est vraiment un (tres) gros cran au dessus du reste!dede83 a écrit :
