Forum 4x4

didi a écrit :oualà

le niveau était au dessus de la boule de la tirette à savoir un peu plus de 1cm du max, ce qui m'a valu 2L en trop

ok demain je vais mesurer le niveau et je vous dit.
La fuite ça peut juste venir de ça ? Surplus ? du coup ça fuit par les joints?

bonjour supoer choix le t2 pour ta fuite perso je ne pense pas que sa soit qu une histoire de niveau d huile ....

jeje21 a écrit :bonjour supoer choix le t2 pour ta fuite perso je ne pense pas que sa soit qu une histoire de niveau d huile ....

on n'a pas dit ça non pu!!

on dit que c'est une piste.

comme on dit que ça peut venir d'un desserrage du bouchon de vidange ou du carter, ou bien le joint niqué, ce qui ne serait pas grave, mais à changer.


oualà.

faudrai aussi qu elle regarde sont filtre a huile si il est bien serez

jeje21 a écrit :faudrai aussi qu elle regarde sont filtre a huile si il est bien serez

oui, c'est vrai.


si pas de clé, Neph, tu passes la main dessous, ça doit être sec

perso j en ai vue quelqu un des filtre qui ce dessert, vue leur angle sa ce comprend meme , jai meme vue un qui projeter de l huile jusqu a la vitre arriere y en avait partou dessous est c etait bien le filtre , apres souvent si ta trop d huile je parle de 2-3 cm au dessus du niveau c souvent par le turbo qu elle commence a sortir

j'ai plein de clés il faut une de combien? sans déconner je vais devoir m'allonger sous le truc

Neph a écrit :j'ai plein de clés il faut une de combien? sans déconner je vais devoir m'allonger sous le truc

pour le filtre à huile, il est caché...

coté gauche de l'auto, et il fô te pencher pour y accéder avec ta main. t'as ouar, c'est le bordel!!!! c'est sous le turbo.

mais avant de vouloir le resserrer regarde si c'est sec. Pis fô une clé à filtre, (à sangle, à chaine ou à cliquet) pour le changer. ça se sert pas fort.

Neph a écrit :j'ai plein de clés il faut une de combien? sans déconner je vais devoir m'allonger sous le truc

Fais une tof!

Et si c'est trop difficile dis toi que c'est ton cheval à 4 roues