Forum 4x4

JMTT a écrit :ben en même temps c'est devant que ça freine pas ...

z'êtes intervenus derrière ok mais avez vous regarder ce qu'il se passait à l'avant ???

non non, à l avant... on a changé la pièce à la roue avant droite....
on a vérifié les 4 roues, mais y avait que l avant qui fuyait....

ça se purge cmt au fait, alors????
faut que je demande cmt qu il a fait......

Faut être deux.

Un qui pompe quand tu ouvres la vis :

Commencer à l'arrière droit, puis gauche
Ensuite, avant droit puis avant gauche.

Vis ouverte, il pompe une dizaine de fois puis maintient sa pédale enfoncé pendant de tu refermes la vis (sinon l'air re-rentre)bien sur en étant sur que plus d'aire ressorte, ne pas hésiter à refaire l'operation deux ou trois fois par roue.
Il pompe doucement, pas à la va vite au risque de deteriorer le maître cylindre.

Ah, chose importante, liquide de frein à portée de main.........et pas le bidon ouvert qui date de 3 ans...... le liquide se sera surement chargé en humidité donc HS.

Rien oublié les gars ? ! ! ! !

ou alors a l'africaine comme moi, rouler sur de la tôle ondulée pour faire remonter les bulles d'air

pourquoi2b a écrit :non non, à l avant... on a changé la pièce à la roue avant droite....
on a vérifié les 4 roues, mais y avait que l avant qui fuyait....

ça se purge cmt au fait, alors????
faut que je demande cmt qu il a fait......

fiouuuu, j'arrive pas à suivre ....
tu parles d'une fuite à l'avant gauche et on vous vois démonter l'arrière gauche et maintenant de pièce changée à l'AVD ....
c'est quoi cette pièce qui a été changé ???

pour la purge Stéphano t'as filé la méthode sauf qu'il faut avoir la purge fermé pendant que tu pompes, sinon c'est peine perdu

JMTT a écrit :je ne sais pas si c'est la photo mais tes segments ont l'air fatigués ....

et les tongues de sécu elles ont l'air inéfficaces ...

JMTT a écrit :vous me feriez bien plaizzzzzir de les dégraisser oun pético ...

JMTT a écrit :vi et de l'acétone et ou autre nettoyant frein ...

mais je n'ose demander une p'tite rectif de tambour contre un Patrimonio chez le tourneur du coin ...

Tu connais l'histoire du chir qui opére la droite alors que le dossier mentionne la gauche?

JMTT a écrit : fiouuuu, j'arrive pas à suivre ....
tu parles d'une fuite à l'avant gauche et on vous vois démonter l'arrière gauche et maintenant de pièce changée à l'AVD ....
c'est quoi cette pièce qui a été changé ???

pour la purge Stéphano t'as filé la méthode sauf qu'il faut avoir la purge fermé pendant que tu pompes, sinon c'est peine perdu

euh... j ai bien du m emeler quelque part... mais c est bien à l avant droit, qd tu es assis dans le véhicule...
les photos sont bien d une roue arrière, puisque on a démonté chaque roue pour vérifier....

la pièce changé est le petit piston qui pousse l étrier....

recepteur et c est pas un etrier

Laisser The Rock tranquille ! C est le héros de mon enfance

dede83 a écrit :recepteur et c est pas un etrier

je dirais même plus ....

cylindre