Forum 4x4

La classe ce Suz.

Pour le body ?

Oui, si on laisse le pare choc d'origine, le "jour" peut choquer.

Bah, un pare choc fait maison et il n'y paraitra plus.

belle peinture, élargisseur vraiment sympa............y va y avoir des jaloux.

Félicitation !

super résultat, j'adore.

a propos de tes phares ! tu as une amélioration la nuit ?

merci
pour les phares je ne peux pas te dire je n'avais pas roulé de nuit avant mais ca eclaire bien
surtout avec les petites longues portées

par contre j'ai un petit probleme mecanique un bruit
une sorte de gros cuicui qui est present a partir de 60 km /h a peu pres en vietesse stable et qui arrive aussi a basse vitesse quand j'accelere et des que je relache l'accelrateur il s'en va
si quelqu'un a une idée !
merci d'avance !!!!!

1er chose à cibler est d’où viens le cuic-cuic AV - AR ou Milieu du puissant 4X4.

Si tu na pas de moyeux débrayables démonte ton arbre de transmission AVANT ( 8vis 10mn ) et roule pour écouter.
Bien souvent les cuic-cuic sont due aux croisillons qui on faim ( graissage ou surement changement )

ok
je pensais aussi aux croisillons surtout que le precedent proprietaire m'en a laissé une paire neuf au cas ou lol

mais ceux qui sont dessus n'ont pas de graisseur y a t il une combine pour les graisser ? ou c'est demontage et echange obligatoire
en parcourant les sites j'ai vu que certains proposait des croisillons avec graisseur integrés sur le principe ca me semble en effet plus logique
quelqu'un a t il des retours sur ce genre de produit ?

Un croisillon c'est con, tous y rentre l'eau la boue la poussière et toi t'essaye d'y injecter de la graisse.... et là y veut pas.
Rien à faire j'ai tout essayer graisse, graisse liquide en bombe, c'est niet y veut pas y veut pas le salopiot.
Alors il n'y a qu'une solution, il faut les démonter, et bien souvent vue la rouilles des rouleaux il faut les changer.
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Pour les modèles avec graisseur c'est mieux, sauf que bien souvent l’embout de la pompe à graisse ne passe pas donc tu clic ça
viewtopic.php?t=123980-Probl%C3%A8me-gr ... lons/page2

[quote="ttmavie"]Un croisillon c'est con, tous y rentre l'eau la boue la poussière et toi t'essaye d'y injecter de la graisse.... et là y veut pas.

ok merci de l'info et bien vu le coup du graisseur plus long ;-)

bon je n'ai toujours pas localisé le probleme mais ca n'empeche pas de rouler
je l'ai pris tous els jours la semaine derniere et je commence vraiment a apprecier !!!!
par contre j'ai fait une petite escapade dans un champ un peu humide et ca a été chaud pour sortir.....
va falloir que je me decide a prendre des pneus un peu plus agressifs je pense !!!!
si vous avez des conseils ou idées merci d'avance