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matt21 a écrit :Je suis pas expert en 4x4, mais je conduit des tracteurs depuis un bail!
Et ces pneu ne sont bon nul part...
moi non plus mais croie moi sa passe bienC'est sur!suz78 a écrit :
Padkiller a écrit :Par chez moi ce serais d'enfer car ya beaucoup de boue, comme au cormier pour les connaisseurs.
Le Cormier c'est sec de chez sec à coté des terrains Picards!! Lol, sa dépend de la période. mais c vrai que les coins picard ya moyen que sa colle au roue.SamCé a écrit :
la je connais pas
oh que non...suz78 a écrit :sinont c est air choc sa le fait bien plus de souci de ressort amorto la belle vie quoi
on dit "un poil riche" c est mieu!!!!!nissanterrano a écrit : la moitié du temps c'est gras chez nous
charly 60 a écrit :on dit "un poil riche" c est mieu!!!!!
il et top se poste bien jouer bebopBebop a écrit :oh que non...
avec des airshocks tu as beaucoup de soucis qui arrivent :
géométrie de suspension
barre stab quasi obligatoire
treuil de pont obligatoire
usage route impossible...
Et c'est pas simple à monter...
j'ai traduit ça un jour si tu veux plus d'infos :
http://pirate4x4.fr/showthread.php/8116 ... -francais-!!!
Je suis dispo par MP pour plus d'infos concernant la géométrie des suspates pour le TT si besoin...
Mais bien posés, pour faire du franchissement, c'est presque le meilleur compromis