Forum 4x4

eric def 90 300 dti a écrit :OUI on trouve que du 750 pour la tarif on est sur du PL donc du gros matos

merci eric

bon pour 600 e je garde mes 2 montes: mixte pour tous les jours et mud pour le raid
l'idée c'etait de ne garder que les mixtes plus les chaines au cas où en raid mais pas pour ce prix là
merci encore en tout cas
@+

Tiens j'ai trouvé ça en taille identique:

http://cgi.ebay.fr/Chaines-Neige-Poids- ... 1e74607089

Là c'est pour un jeu de 6...mais ca reste cher

Jo49 a écrit :Tiens j'ai trouvé ça en taille identique:

http://cgi.ebay.fr/Chaines-Neige-Poids- ... 1e74607089

Là c'est pour un jeu de 6...mais ca reste cher

merci
frais de port compris on reste autour de 600 e,quand j'aurai un bus j'y penserai sans aucun doute

PMV a écrit :merci eric

bon pour 600 e je garde mes 2 montes: mixte pour tous les jours et mud pour le raid
l'idée c'etait de ne garder que les mixtes plus les chaines au cas où en raid mais pas pour ce prix là
merci encore en tout cas
@+

Attention

je suis sur un réponse autour de cet inter

Virtual Raid

Dans la vraie vie j' ai jamais utilisé ce système de 3 petit bout de chaîne sur un pneu sur la neige .
Ça marche ? Et au freinage ça fait quoi?
Dans le raid virtuel faut faire confiance à notre organisateur ,si c'est possible , pourquoi pas, 4 vraie chaines "forestières" regardez un tracteur forestier avec chaines y a pas grand chose qui l’ arrête . Je confirmerai mon choix

Salut

PMV a écrit :l'idée c'etait de ne garder que les mixtes plus les chaines au cas où en raid mais pas pour ce prix là
merci encore en tout cas

Les chaînes de type strap sont des accessoires de secours, cela sert juste à dépanner et ce n'est pas fait pour progresser à plus de 8 km/h, sur de courtes distances.

Tu en trouves de type "glacier" dans le catalogue PEWAG. Exemple, référence 6087, pour roues de 15 à 18" :


Idée de prix, pour une paire : http://www.etrailer.com/Tire-Chains/Glacier/PW6087.html

Sinon les fabricants de chaînes, les américains comme Peerless, ACCO (American Chain & Cable Co), ou chinois comme ATLI Industry Co, en fabriquent dans différents maillons (pour la glace, pour la boue). Ce sont dans tous les cas des chaînes dites de dépannage (emergency chains), juste le temps de se sortir d'un mauvais pas.

Aux Etats-Unis les chasseurs ont ce genre d'accessoires dans le coffre :

ACCO "sure-go" :
Ça se voit aussi sur les ATV (quads) :
Ici du matériel chinois ATLI, référencé avec les mêmes références que les PEWAG :

floflo68 a écrit : Dans le raid virtuel faut faire confiance à notre organisateur ,si c'est possible...

Tu as raison de préciser virtuel

Et pour te remercier de ta confiance, tu auras un équipement spécial rien que pour toi :

ejeepsien a écrit :Tu as raison de préciser virtuel

Et pour te remercier de ta confiance, tu auras un équipement spécial rien que pour toi :

[ATTACH=CONFIG]51036[/ATTACH]

merci pour cette attention particulière
Salut

eric def 90 300 dti a écrit : pour nous on peut aussi faire le même montage

En plus élégant, pour la ville, tu as la i-sock de chez RUD :

ejeepsien a écrit :Les chaînes de type strap sont des accessoires de secours, cela sert juste à dépanner et ce n'est pas fait pour progresser à plus de 8 km/h, sur de courtes distances.
Aux Etats-Unis les chasseurs ont ce genre d'accessoires dans le coffre :

si s'est dans le coffre en secours pourquoi pas
Salut