Forum 4x4

je vais pas trop galerer pour le sablage de la coque. Elle sera fait par un sableur. Je n ai pas le matos pour la faire proprement sans qu elle ne rerouille sur place.

Pret pour les soudures

Salut !!!!!!!!!!der chevelu!!!!!!!
Comme quoi ,le monde est petit!
Génial ton gaz 69 et jolie boulot
J'ai plus ton numéro de téléphone je contact maud pour le récup et je te montre aussi mon jouet
Tu vas rire
A+
Rach

Oh putain

Der chevelu, ca fait longtemps que l'on m'a plu appeller comme ca.
Alors comme tu ça on est passé de cote auverland de l force Finit les motos?


J'ai bien tout noté en MP. tu auras vite de mes nouvelles

Bonjours
Voila quelques nouvelles du projet qui reprend doucement mais surement son rythme de croisière
finis les bêtises, il est temps de s'y remettre, en fait ça fais un mois qu'avec le camarade Virgile nous sommes prêt, dispo. Pimpant et parfumé bref la total, surtout lui d'ailleurs,il s'occupe des soudures et moi je bulle tranquille à coté, j'assiste quoi. Mais sans les pièces ont peu rien faire. Après trois relances infructueuses du chaudronnier et quelques autres coup de files, on change de plan. On attaque ce qui peut déjà être fait pour gagner de temps, c'est a dire pas grand chose à part le bac à batterie.
Ça c'était la semaine dernière, ça a commence mal et ce ne sera qu'une suite de prise de têtes. Au final le camarade travailleur s'acharne toute la journée pour seulement cette languette qui devra être retouché dans tous les cas.


Donc cette semaine on recommence mais sans les mêmes outils et matériaux. Un autre chaudronnier nous a sortie les pièces en une semaine.ouf! Encore des coups de files et finalement on a un bon poste à souder qui se libère.
Donc hier c'était la "revanche du soudeur". Noté la satisfaction sur le visage de celui-ci, il a presque atteint le zen, Buddha doit s'accrocher car il risque de perdre sa place la haut!
Le nouveau poste est une tuerie.


Le reste en image
Le baque à batterie,seul le travail de préparation à était fait, le baque en lui même sera souder en dernier car il empêche de poser la coque à plat. Le metal a ce niveau la était deja bien piqué par la rouille et n'a cessé de se troué au fur et a mesure des soudures, c'est pourquoi les coins ont était refait avec des languettes.








Pour la soudure des coins arrières il n' y a pas eu trop de difficultés, le métal plus sain n'a presque pas percé. Le soudures ont était faites point par point en alternant, coté gauche, en haut, coté droit, en bas... afin d'éviter aux tôles de se déformer.

Arrière gauche











Arrière droit:












Reste a finir l'arrière droit et un peu meulage ici ou la à la dremmel pour les endroits inaccessible. Au niveau soudures il faudra terminer l'autre coté des soudures dans le coffre et aprés on passe à la suite. Les bas de caisses.

La suite des panneaux arrières avec toujours la chasse au troues dans les soudures




Ensuite on a attaqué le premier bas de caisse le plus attaqué avec l'idée de conserver le plus possible de matière sur la voiture,mais face à l'étendue des dégâts, tout est parti.















maintenant je croise les doigts pour que ça se remonte sans trop de problèmes et déformation , aussi gentiment que ça s'est démonté

salut
bravo, sacré boulot sur le gaz !
perso je viens de commander un UAZ 452 chez Mortar via leur représentant en France, livraison prévue d'ici un mois !
Dom

dom 452 a écrit :salut
bravo, sacré boulot sur le gaz !
perso je viens de commander un UAZ 452 chez Mortar via leur représentant en France, livraison prévue d'ici un mois !
Dom

bonjours
Je suis avec interret

Le 452 est fa-bu-leux ! bon choix ! Excellent utilitaire .... ou petit camping car

floflo68 a écrit : Je suis avec interret

ok alors je vais offrir un sujet sur le UAZ de manière à ne pas saboter le sujet du GAZ et je vous montrerais mes autres "jouets"
ici: viewtopic.php?t=135786-UAZ-452?p=2502301#post2502301
Dom