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c'est bebop, avec un E et je n'ai pas de site particulier...

Juste un topic de 120 pages sur le forum ou tu va devoir chercher grave avant de trouver des photos

Bebop a écrit :c'est bebop, avec un E et je n'ai pas de site particulier...

Juste un topic de 120 pages sur le forum ou tu va devoir chercher grave avant de trouver des photos

Le i a la place du E. . . . . . . . . . C une erreur de frape, désoler ! ! ! C corrigé ! ! ! !

Bonjour a tous !

J’ai sortie les ponts de Sam pour les modif ! Mais en regardant la barre de direction, je pence qu’elle a étais modifier, la double rotule est soudée ! ! ! comment faire pour la changer Et de l'autre coté il y a cette ralonge ?
Si quelqu'un peut me donnée des infos, ou des photos de la barre de leur Sam ! ! !
Je vous en remercie d’avance ! ! !

Pour le moment, le Millepate il fait de la chimie ! ! !

Remise en état des 2 répartiteurs de freins
Le double de l’AR est très rouillé par le sel ! Pour la tuyauterie C mort ! Je n’ai pas d'autres choix que de les faire refaire en neuf !

Démontage du support, aprés badigeon de dégripant ! Trempage du support et de la visserie ! (Dans du dérouillant phosphatant !) Badigeon des répartiteurs ! Apres rinçage et brossage ! Traitement a l’anti corrosion ! Et Peinture ! J’ai fait un peux de visserie aussi ! Les étendoirs à rondelles du Millepate ! Il y a n'a un peux partout dans le garage !

millepate a écrit :Bonjour a tous !

J’ai sortie les ponts de Sam pour les modif ! Mais en regardant la barre de direction, je pence qu’elle a étais modifier, la double rotule est soudée ! ! ! comment faire pour la changer
[ATTACH=CONFIG]46705[/ATTACH]

Et de l'autre coté il y a cette ralonge ?
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Si quelqu'un peut me donnée des infos, ou des photos de la barre de leur Sam ! ! !
Je vous en remercie d’avance ! ! !

je crois que c'est normal...

La mienne aussi avait la rallonge

Bebop a écrit :je crois que c'est normal...

La mienne aussi avait la rallonge

Alors quant il faux changer la double rotule. Faux changer la barre aussi ?

j'en sais rien, j'ai mis des uniball

Sur le mien il n'y a pas la rallonge et la double rotule n'est pas soudée.
Dans ton cas faut que tu changes tout je pense...
Passé un temps la double rotule était introuvable chez Suz en tout cas, on en trouvait qu'en occaz.

Merci pour les infos !

Bonjour !

Remise en état des étriers de freins !
Les 2 mien, et 2 que j'ai acheter ! Pour monter a l'AR. Pour dévisser les 2 boulons à 5 pans de chaque étrier sans la clef qui va bien, j’en est chi... Un max ! ! !
seule soluce ! ! ! Marteaux burin ! ! ! Comme un bourrin ! ! ! Au fait ! ! ! Les boulons sont morts.

Démontage, des 2 mien en premier ! Liquide changer y a 2 ans 1/2 ! Démontage des deux autres !
C pas la même chose ! C tout pourris la dedans; Le liquide doit avoir l'âge de l'étrier ! La mixture en action. Aprés Trampage d'un étrier toute une nuit dans du dérouillant phosphatant. Rinçage a l'eau claire, plusieur fois. Un bon brossage, et séchage ! Quant il y a plus de Mer... et de rouille, y a des surprises qui ressortent ! ! ! Emballer et étiqueter a l’abri de l’humidité, en attente pour un brunissage de métaux a froid !
( je veux Pas de peinture sur les éléments de freins !)