[Topic Unique : DAKAR 2012] Entre Argentine et Pérou en passant par le Chili.

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rover17
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re: [Topic Unique : DAKAR 2012] Entre Argentine et Pérou en passant par le Chili.

#121

Message par rover17 »

Pierre99 a écrit :Avant le dakar devait payer pour traverser un pays, du vrai raquette organisé ou pas. Ici les pays veulent que le dakar passe chez eux, ils fournissent des infrastuctures, des services de sécurité etc......
Il y a un vrai engouement national autour de l'épreuve de la part des gouvernements et des habitants. Tout le monde y gagne, les pays car ils donnent une trés bonne image d'eux et l'épreuve car l'organisation peut se concentré vraiment sur la course.

En Afrique tous les ans il y avait un probléme avec les autoritées ou de sécurité (menaces, attaques.....).
Il y avait bien sur des pays sans probléme mais sur l'ensemble de la course c'était pas le cas!

:)
Oui , peut-être

néanmoins l'afrique c'est autre chose , sentimentalement parlant au moins


le départ de paris pour le sud ça nous tenait en haleine , un autre parfum d'aventure
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Grain.de.Sable
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#122

Message par Grain.de.Sable »

rover17 a écrit :Oui , peut-être

néanmoins l'afrique c'est autre chose , sentimentalement parlant au moins


le départ de paris pour le sud ça nous tenait en haleine , un autre parfum d'aventure
oui, il est vrai que c'est plus la création d'une autre course ... avec une constante mais c'est vrai que l'afrique sera toujours l'afrique.

ne pas oublier que l'idée originelle de sabine (et même avant Sabine) était de créer un cycle de rallyes transcontinentaux.
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phylou
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re: [Topic Unique : DAKAR 2012] Entre Argentine et Pérou en passant par le Chili.

#123

Message par phylou »

benz a écrit :ça caille, étape 6 annulée :hein: :hein: :( :( http://www.dakar.com/dakar/2012/fr/etap ... ecial.html @+
principe de précaution de merde...

c'est pas un sport d'exterieur le rally...???

ca va devenir comme la F1, de la pluie et hop derriere la voiture de securité... :diable:
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien.
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valJeep
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re: [Topic Unique : DAKAR 2012] Entre Argentine et Pérou en passant par le Chili.

#124

Message par valJeep »

phylou a écrit :principe de précaution de merde...

c'est pas un sport d'exterieur le rally...???

ca va devenir comme la F1, de la pluie et hop derriere la voiture de securité... :diable:
A 4700 m dans la cordillère des Andes, faut pas rigoler, A cette altitude les moteurs en chient, les pilotes aussi, et il peut tomber plusieurs mètres de neige en quelques heures...

J'ai un pote qui est décédé l'année dernière dans ces coins là :malade:
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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re: [Topic Unique : DAKAR 2012] Entre Argentine et Pérou en passant par le Chili.

#125

Message par phylou »

oui mais cela fait parti de la course dans c'est cas la faut pas prevoir de passe par la... ;)
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valJeep
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re: [Topic Unique : DAKAR 2012] Entre Argentine et Pérou en passant par le Chili.

#126

Message par valJeep »

phylou a écrit :oui mais cela fait parti de la course dans c'est cas la faut pas prevoir de passe par la... ;)
Les conditions se sont particulièrement dégradées pour la saison, ils avaient de grandes chances d'avoir de bien meilleurs conditions. Si ils faisaient la course par là, ils étaient assurés de compter des morts, et là, ce n'est pas de l'humour, je parle de vécu.
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Syl
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#127

Message par Syl »

j'ai lu le compte rendu...........ce n'est pas la course qui passe à 4700m il s'agit de l'altitude maxi de la cordillière.
;)
ceci étant, Envoyer des gens à cette altitude sans aide respiratoire serait inepte
envoyer des voitures à cette altitude serait inepte aussi (j'aime bien ce mot :D )

si en été il y a de la pluie torentielle et de la neige, je trouve raisonnable d'annuler l'étape car les véhicules et les équipages ne sont pas équipés pour
Plus de catcat mais un suv. Ça change 😴
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phylou
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re: [Topic Unique : DAKAR 2012] Entre Argentine et Pérou en passant par le Chili.

#128

Message par phylou »

valJeep a écrit :Les conditions se sont particulièrement dégradées pour la saison, ils avaient de grandes chances d'avoir de bien meilleurs conditions. Si ils faisaient la course par là, ils étaient assurés de compter des morts, et là, ce n'est pas de l'humour, je parle de vécu.
si j'ai bien compris ils font la route en convoi... hormis la vitesse quelle est le difference...???

:hein:
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valJeep
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#129

Message par valJeep »

Syl a écrit :j'ai lu le compte rendu...........ce n'est pas la course qui passe à 4700m il s'agit de l'altitude maxi de la cordillière.
;)

ça me paraissait chaud aussi, je sais plus où j'ai lu ça merci de l'info ;)
phylou a écrit :si j'ai bien compris ils font la route en convoi... hormis la vitesse quelle est le difference...???

:hein:
ben ils sont plus en course, donc ils peuvent s'entraider, se guider, ça sécurise un convoi ;)
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Toyotix
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#130

Message par Toyotix »

Pierre99 a écrit :Ya pas à dire c'est mieux en Amérique du sud qu'en Afrique!
C'est surtout une autre course pour un autre public et avec des participants assez différents des Dakar africains. D'ailleurs chez ASO on ne parle plus de concurrents mais de clients, c'est l'époque qui veut ça...
Dommage qu'ils aient gardé le nom de Dakar moi je l'aurais rebaptisé d'un nom plus en rapport avec le continent ou a lieu la course.
Je dis ça je dis rien, autant pendant 30 ans ça a été une passion dévorante autant depuis 2007 je ne regarde même plus les résultats.
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