



de plus il me semble que c'est notre gouvernement qui a obligé les motards à rouler en code pour qu'ils soit mieux vu et ainsi diminuer le nombre d'accidents









Modérateurs : christian.styling, cedricfred
Moi perso, si je vois 1 ou 2 phares en face, eh ben , je ne double pas, je vois pas ou est le probleme ???" a écrit :Il m'est arrivé, au retour des grandes vacances, à peu près la meme situation : pluie, nuit,accident,girophare , pompiers, gendarmes....wildbear a écrit :
Dimanche 20H, il fait nuit, les routes gorgées d'eau, je rentre d'Orange vers Tarascon.
Entrée de Rognonas, un carton, un chrysler dans un poteau.
Y'a des gyro bleu de partout, des vehicules de secours avec phare additionnel dans tous les coins et nous sommes en agglo , malgré cela, ce n'est qu'en les depassant que j'ai apercu les pompiers (5 ou 6 tout de meme) a coté du vehicule sur la gauche. Malgré leur larges rayures reflechissantes horizontales !
10 minutes plus tard, déviation de Graveson, une petite voiture sur le toit dans un fossé (en ligne droite)
Cette fois ci, plus grave, je m'arrette pour demander au pompier qui etait statique au milieu de la route, (toujours les rayures et une lampe a la main en plus) de gesticuler un peu plus, ou de se mettre a gauche!
J'ai failli le renverser, je ne le voyais pas encore une fois, ses reflechisseurs blancs se confondant avec le phares des vehicules de secours plus loin derriere (sans compter la file de voiture qui attendait de passer). (il m'a d'ailleur remercié)
TROP D'ECLAIRAGE BROUILLE LA PERCEPTION DES OBJETS.
...
En passant doucement, j'avais une vu assez global de l'ensemble, et on pouvait distinguer tout ce beau monde.
Pour resumer tes dire : "Dimanche 20H, il fait nuit, les routes gorgées d'eau, je rentre d'Orange vers Tarascon."
Tu ne voudrais pas non plus qu'on eteigne aussi les phares en pleine nuit !!!
Je pense que tout est une adaptation de la vitesse du véhicule.
Quand il y a des gyro on ralenti , qu'il soit bleu ou orange, par ce qu'on oublie souvent les gars qui travail sur les autoroutes !!!
wildbear a écrit : les motards souhaitent etre reconnus quand ils arrivent EN FACE ...
La situation etait elles la meme ? tous depend ou l'on se trouve , par rapport aux sources lumineuses et par rapport a l'objet a voirBuck a écrit :Il m'est arrivé, au retour des grandes vacances, à peu près la meme situation : pluie, nuit,accident,girophare , pompiers, gendarmes....
En passant doucement, j'avais une vu assez global de l'ensemble, et on pouvait distinguer tout ce beau monde....
Un peu de dérision, ca fait toujours sourire... ]Je pense que tout est une adaptation de la vitesse du véhicule.Pour resumer tes dire : "Dimanche 20H, il fait nuit, les routes gorgées d'eau, je rentre d'Orange vers Tarascon."
Tu ne voudrais pas non plus qu'on eteigne aussi les phares en pleine nuit !!!
Justicier en plus de ca...bravo, mais Les cas cités etaient en agglomeration ...donc ralentissement, donc a faible vitesse, et on derive là...Quand il y a des gyro on ralenti , qu'il soit bleu ou orange, par ce qu'on oublie souvent les gars qui travail sur les autoroutes !!!
On est au moins d'accord sur une chosewildbear a écrit : Enfin bon... chacun ses opinion
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