"Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

[Tanguy]

Merci les mecs

Les KS charge normale, c'est en fait les médiums non?

Tarage +75 ?

ça doit -être ça , puisque les HD c' est +300kgs à l' arr. et 70kgs ( ou 75 ? ) à l' avant
les HHD ça tient plus du parpaing que de l' amortissement

[Sam41]

Bon, demain je passe commande de ressorts et d'amortos

Puis deux ou trois bricoles

Bientôt en photo

[Horsepower]

Bon, demain je passe commande de ressorts et d'amortos

Puis deux ou trois bricoles

Bientôt en photo

[phil38]

Et tu vas recycler les ressorts et amortos std du troll sur le suz....

[Sam41]

Oui, et ça va chier !!!!!!!!

Et je ne te parle même pas des ponts d'Unimog et du V8 de corvette

[Sam41]

J'aime bien les tests.

Donc, je viens de monter pour l'essayer un boitier Artech.

Et bien, autant je ne pense pas que le gain de puissance soit énorme, car dans les tours ça ne donne pas grand chose de mieux qu'avant, autant le fonctionnement à bas régime est bien meilleur.

Bref, c'est adopté

Pour l'instant, car il faudra bien un jour faire quelque chose de pus sérieux

[stv8]

Oui, et ça va chier !!!!!!!!

Et je ne te parle même pas des ponts d'Unimog et du V8 de corvette

Tu pourrais peut être

[Sam41]

C'est sur le Samurai les ponts d'unimog, pas sur le Troll

Bon, j'ai reçu les amortos OME...

Ils sont long de chez long. Je vais les prendre en photo et vous mettre les mesures.

Ensuite, si je peux aller squatter chez Christophe, je vais voir "de combien vont se déboiter les ressorts"...

Puis voir ce que ça donne en croisement, en hauteur d'origine pour bien valider la longueur mini des amortos.

Quelqu'un a une idée pour fixer les ressorts ?

[Bebop]

C'est sur le Samurai les ponts d'unimog

Doy !! Les double comptes sont interdits !!

[Sam41]

Doy !! Les double comptes sont interdits !!