Forum 4x4

mainmain a écrit :+1
apres ya glaciere que tu branche sur l allume cigare glaciere avec des sacs a glacons dedans ds tt le k faut des glacons

ben vi, le pastis sans glaçon ça l'fait pas bien...

mainmain a écrit :+1
apres ya glaciere que tu branche sur l allume cigare glaciere avec des sacs a glacons dedans ds tt le k faut des glacons

Si c'est une glacière à effet Peltier, tu ferais mieux de remplir de glaçons une petite glacière et de laisser comme ça... Et ça serait pire s'il fait chaud
La peltier permet de descendre la T° de 15-20° par rapport à l'extérieur. S'il fait 20-25, (presque) no problèmo. S'il fait 30-35°, pas glop les glaçons

Amusez-vous bien

Olivier S. a écrit :Si c'est une glacière à effet Peltier, tu ferais mieux de remplir de glaçons une petite glacière et de laisser comme ça... Et ça serait pire s'il fait chaud
La peltier permet de descendre la T° de 15-20° par rapport à l'extérieur. S'il fait 20-25, (presque) no problèmo. S'il fait 30-35°, pas glop les glaçons

Amusez-vous bien

remarque, certains apprecient la biere chambrée, pourquoi pas le pastis....

Ben vu la météo, finalement je crois que je vais garder les muds moi ... ne serait ce que pour sortir de jardin

Bon, parlons sérieusement : quelqu'un à t'il déjà tenté de grimper un 413 dans un fourgon 20m3 avec hayon et surtout comment s'y est'il pris ?

Rangertom "qui voudrait pas louer le mauvais camion vu le prix "

Rangertom a écrit :Ben vu la météo, finalement je crois que je vais garder les muds moi ... ne serait ce que pour sortir de jardin

Bon, parlons sérieusement : quelqu'un à t'il déjà tenté de grimper un 413 dans un fourgon 20m3 avec hayon et surtout comment s'y est'il pris ?

Rangertom "qui voudrait pas louer le mauvais camion vu le prix "

prend de l'elan

Rangertom a écrit :Ben vu la météo, finalement je crois que je vais garder les muds moi ... ne serait ce que pour sortir de jardin

Bon, parlons sérieusement : quelqu'un à t'il déjà tenté de grimper un 413 dans un fourgon 20m3 avec hayon et surtout comment s'y est'il pris ?

Rangertom "qui voudrait pas louer le mauvais camion vu le prix "

alors là c'est pas gagné !! pour le monter et je ne pense pas que le hayon t'aide plus que si tu n'en avais pas et l'inconvenient des 20m3 c'est qu'ils ont le cul haut en general ,
apres il faut bien caler le bébé pour ne pas qu'il avance ou recule parceque ça fait du degat
bon courage

Rangertom a écrit :Ben vu la météo, finalement je crois que je vais garder les muds moi ... ne serait ce que pour sortir de jardin

Bon, parlons sérieusement : quelqu'un à t'il déjà tenté de grimper un 413 dans un fourgon 20m3 avec hayon et surtout comment s'y est'il pris ?

Rangertom "qui voudrait pas louer le mauvais camion vu le prix "

pour le hayon laisse tombé vaut mieux un fourgon sans et fait deux rampes que tu glisse dedans

did500 a écrit :pour le hayon laisse tombé vaut mieux un fourgon sans et fait deux rampes que tu glisse dedans

+1 ça sera bcp plus facile à rentrer vu la hauteur du fourgon

Pour le hayon, pas le choix, ils n'ont pas sans par contre j'ai trouvé la solution au moins pour charger je pose le camion dans ma descente de terrain, je claque le hayon au sol pour qu'il ne gène pas et j'utilise mes rampes de chargement ça devrait passer

Sur le terrain, un talus et le tour sera joué



Plus important : INFO CONCERNANT LE RASSO

suite aux évènements récents que je n'avais pas vu (j'ai un taf moi comme on dit ), je vous informe que le trial noté est remplacé par une série de zones de franchissement libres et que cette atelier ne donnera pas lieu à un classement officiel mais que les participants les plus méritants se verront récompensés pour leurs prouesses ( les tonneaux n'en font pas partie sauf ceux de bière ) et que les récompenses seront attribuées totalement arbitrairement par un jury d'experts choisis sur place (du genre 2 ou 3 minots de moins de 5 ans, une femme enceinte et un petit vieux du crû ... des vrais pros de la critique quoi )

et accessoirement je me chargerais donc du traçage des zones ... mais je ne cherche pas à en retirer quoi que ce soit

Rangertom "accepte caisses de champagne, boites de foie gras et virements ... "

Rangertom a écrit :Pour le hayon, pas le choix, ils n'ont pas sans par contre j'ai trouvé la solution au moins pour charger je pose le camion dans ma descente de terrain, je claque le hayon au sol pour qu'il ne gène pas et j'utilise mes rampes de chargement ça devrait passer

Sur le terrain, un talus et le tour sera joué



Plus important : INFO CONCERNANT LE RASSO

suite aux évènements récents que je n'avais pas vu (j'ai un taf moi comme on dit ), je vous informe que le trial noté est remplacé par une série de zones de franchissement libres et que cette atelier ne donnera pas lieu à un classement officiel mais que les participants les plus méritants se verront récompensés pour leurs prouesses ( les tonneaux n'en font pas partie sauf ceux de bière ) et que les récompenses seront attribuées totalement arbitrairement par un jury d'experts choisis sur place (du genre 2 ou 3 minots de moins de 5 ans, une femme enceinte et un petit vieux du crû ... des vrais pros de la critique quoi )

et accessoirement je me chargerais donc du traçage des zones ... mais je ne cherche pas à en retirer quoi que ce soit

Rangertom "accepte caisses de champagne, boites de foie gras et virements ... "

tres bien comme ca
au moins le gars qui a un vehicule stock et qui est pas manchot au volant a tout ses chances d'etre recompensé