Re: Remise en état Runner
Posté : mar. mai 02, 2023 4:24 pm
Pour les silentblocs, longtemps les palets de hockey ont fait des miracles
, enfin surtout pour réhausser un peu la caisse du chassis
Ca permet de nettoyer le châssis plus facilement voir certains pouvaient passer la main pour enlever la terre des supports d'amortos
les pieces d'origine se trouvent mais à des prix...
quoique chez Ali il y a des promos
https://fr.aliexpress.com/i/4000773019431.html
Pour les butées de caoutchouc, une vingtaine d"euro la pièce en origine sur ebay si tu y tiens
, à peine plus en concession.
Pour le support en metal, là faut prier, je crois que c'est une pièce du chassis
, jamais vu au détail donc si c'est percé par la rouille... la butée ne se fixera nulle part.
Ton post m'a donné des envies de bricolage et je me suis apercu que moi aussi va falloir penser à changer quelques sb et remettre du propre sur le châssis, je l'avais gratté et repeint entièrement en 2010 et ca a bien tenu, mais le temps et les chemins caillouteux, et la proximitée de l'échappement font que y'a rien d'autre à faire que s'y reprendre de temps à autre pour éviter les surprises
Ah si, je peux confirmer que mes amortos koni ont des vrais tiges et boulons en inox, je les avais changé à cette époque et bien ca brille comme un sou neuf, quand je pense à la galère pour disquer les anciens coté support, c'est un vrai plus


Ca permet de nettoyer le châssis plus facilement voir certains pouvaient passer la main pour enlever la terre des supports d'amortos

les pieces d'origine se trouvent mais à des prix...
quoique chez Ali il y a des promos

https://fr.aliexpress.com/i/4000773019431.html
Pour les butées de caoutchouc, une vingtaine d"euro la pièce en origine sur ebay si tu y tiens

Pour le support en metal, là faut prier, je crois que c'est une pièce du chassis

Ton post m'a donné des envies de bricolage et je me suis apercu que moi aussi va falloir penser à changer quelques sb et remettre du propre sur le châssis, je l'avais gratté et repeint entièrement en 2010 et ca a bien tenu, mais le temps et les chemins caillouteux, et la proximitée de l'échappement font que y'a rien d'autre à faire que s'y reprendre de temps à autre pour éviter les surprises

Ah si, je peux confirmer que mes amortos koni ont des vrais tiges et boulons en inox, je les avais changé à cette époque et bien ca brille comme un sou neuf, quand je pense à la galère pour disquer les anciens coté support, c'est un vrai plus
