Forum 4x4

La JEEP ( GP )était un équipement militaire

christian.styling a écrit :La JEEP ( GP )était un équipement militaire

Et alors, ça change quoi? C'était un 4x4, non c'était le premier 4x4 sans boite de transfert. De série bien entendu puisque certains ont déjà expérimenté avant.
Pas mal de marques ont sorti leur premier 4x4 au début dans un sens militaire. (Toyota (sans gagner le concours) , Mitsubishi avec sa JEEP, etc)

En photo la jeep Mitsubishi, même avec la grille du seven slot. Ils étaient les seuls a avoir l'autorisation de sortir cette Jeep et uniquement vendue en Asie

pat 25 a écrit :Je ne pensa pas que l'on puisse considérer la Jeep comme un SUV, le contexte n'était pas le même, mais elle est a l'origine de tout ce qui en découle..................................il y a eu Land Rover mais je ne sais pas quand es que sont sorti les 1er............

J'ai donné la réponse en haut: Vas voir les vieux catalogues des années 60 ou avant ou encore maintenant pour les Wrangler les sites internets du pays qui est amha, l'origine de tous les 4x4
Land Rover a sorti ses premiers 4x4 avec des moteurs américains après la guerre.(1946) Nissan et Toyota ont suivi un an après.
En bref , les débuts étaient souvent militaires ou agricoles

jack74 a écrit :SUV c'est à toutes les sauces, c'est n'importe quoi, même les Renault Captur sont classés suv
C'est comme la légion d'honneur

moui, bizarre un peu et fautiv puisque c'est en principe un SAV.

La faute comme je l'ai dit en haut, est venue de journalistes européens qui s'y connaissaient en rien dans la matière. Qui ont gagné leur premier pognon dans le monde du 4x4 tandis qu'ils
ont préféré écrire sur des Porsche, Ferrari ou autres plates

SUV et SAV, étaient encore dans les années 80 et au début du premier grand de cette nouvelle gamme des SAV, le fameux RAV4, des sujets différérents. Maintenant on jette tout dans un pot et on mélange comme on veut.
Mais achetez au Canada respectivement aux Etats Unis (que je considère, vu la Jeep) comme pays fondateur du 4x4, un véhicule tout terrain et vous achetez soit un truck (pickup) soit un SUV (p.ex la Wrangler)

Cela vous plait pas, mais on roule en SUV

jack74 a écrit :SUV c'est à toutes les sauces, c'est n'importe quoi, même les Renault Captur sont classés suv

Les Captur existent en 4x4, non ?

La JEEP c etait pour faire la guerre. Pas pour jouer. C etait pas un SUV. c etait pas un Sport vehicle. Pluot un Military =? MUV ?

jf1sf5 a écrit :Les Captur existent en 4x4, non ?

Je ne pense pas.
Le captur est un crossover, pas un suv

Le premier Land Rover a été présenté en avril 1948, avec un moteur anglais (les moteurs d'origine américaine sont arrivé en 67 avec les Range qui est considéré comme un des premiers SUV pour autant que le terme veuille dire quelque chose...)

Le premier 4x4 est français c'est la Latil FAR en 1912/1913!

mimouss a écrit :Je ne pense pas.
Le captur est un crossover, pas un suv

J'ai trouvé ça

Donc le Captur n'existe pas en 4rm, par contre le Kaptur lui est un 4rm.
Proposé uniquement en russie, c'est un chassis/transmission de duster.

raider a écrit :En photo la jeep Mitsubishi, même avec la grille du seven slot. Ils étaient les seuls a avoir l'autorisation de sortir cette Jeep et uniquement vendue en Asie
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Mahindra aussi.