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re: section présentation "chez NISSAN"

Posté : ven. déc. 22, 2017 6:37 pm
par christian.styling
le voyant check motor peut t'avertir de symptômes qui disparaissent en cours de route comme par exemple, du carburant ne correspondant pas niveau qualité ou alors les dispositifs anti-pollution qui sont momentanément encrassés. mais je n'y connais rien alors que dans le fil de ce sujet t'as de vrais mécanos spécialistes nissan à ta disposition... :cool: ça déconne mais c'est sérieux aussi ;)

re: section présentation "chez NISSAN"

Posté : ven. déc. 22, 2017 6:51 pm
par dede83
rottdogue a écrit :effectivement l'ambiance a l'air plutôt bonne sur ce forum . si j'ai pris un long c que j'ai 2 chiens dont une femelle dogue allemand de 60 kg donc faut de la place après pour la carrosserie les goûts les couleurs ............ le plus embêtant c'est la qualité du moteur et je pensais qu'un 3l était plus robuste qu'un 2.7l C EST LA QUE JE MOUARFE
pour ce qui est du shuntage je n'ai pas encore eu a le faire car après une panne batterie le voyant orange était éteint au démarrage et il n'y a plus de perte de puissance donc pour l'instant je ne touche plus a rien
en tout cas merci pour vos reponse et :

"Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai jusqu'à la mort pour que vous ayez le droit de le dire. ... "
:D

re: section présentation "chez NISSAN"

Posté : dim. déc. 24, 2017 1:19 pm
par moitib
rottdogue a écrit :bonjour je m'appelle ludo j'ai 41 ans et je viens d’acquérir un terrano 2 R20HH1 3l breack diesel 2002 pour faire du bois et se promener
c'est mon 1er 4*4 et je n'y connais pas grand chose que pensez vous du moteur ?
vos remarque sont les bienvenues
a plus sur le forum
Mais si, il est trèèèèès bien le 3L.
Juste moins réputé et pète en rafale sur les Patrol. Sur le T2 ça va, il tiens le coup.

Non moi j'aime pas les chiens, et je comprends pas qu'on achète une voiture juste pour des animaux :diable:

Le long est moins beau, mais il est pratique... pour les courses et les gamins :)

re: section présentation "chez NISSAN"

Posté : dim. déc. 24, 2017 1:52 pm
par christian.styling
je crois (à vérifier) que le patrol long pèse une demi-tonne de plus que le terrano 2 long... :hein:
les courts ? ça a été fabriqué ? et vendu ? ça sert à quoi ? ? ? :D

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Posté : dim. déc. 24, 2017 1:55 pm
par dede83
christian.styling a écrit :je crois (à vérifier) que le patrol long pèse une demi-tonne de plus que le terrano 2 long... :hein:
les courts ? ça a été fabriqué ? et vendu ? ça sert à quoi ? ? ? :D
exact

on se le demande encore vu que le seul qui en avait un la revendu pour un viseur allemand

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Posté : dim. déc. 24, 2017 2:19 pm
par christian.styling
une demi-tonne c'est énorme à trimballer pour un moteur

re: section présentation "chez NISSAN"

Posté : dim. déc. 24, 2017 2:58 pm
par didi
christian.styling a écrit :une demi-tonne c'est énorme à trimballer pour un moteur
700kg de différence entre le T2 court et le G court...pas la même fabrication la teutonne...ça se voit des qu'on se couche :)

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Posté : dim. déc. 24, 2017 3:28 pm
par xavier13
christian.styling a écrit : les courts ? ça a été fabriqué ? et vendu ? ça sert à quoi ? ? ? :D
Cà sert à faire voir qu'il y a des longs.

re: section présentation "chez NISSAN"

Posté : dim. déc. 24, 2017 4:14 pm
par christian.styling
quand on lit un forum de camping-car on voit des dizaines de moteurs cassés
on s'inquiète, on va sur un forum de fourgon et -pour les mêmes modèles- ça casse pas !
la différence ? une demi-tonne ou une tonne supplémentaire que le moteur s'acharne à faire bouger

re: section présentation "chez NISSAN"

Posté : lun. déc. 25, 2017 10:50 am
par edefaverney
C’est Noël alors on peut rêver......un 4,2l de troll dans un Terrano !!!! :D