Forum 4x4

RR VM 1992 a écrit :

jean40 a écrit :Je crois que se sont des ponts AV de tracteurs agricoles de l'Est de marque AVTO
@+

Je pencherai pour des ponts de tracteur américain vu le lieux d'évolution du proto mais comme ils se copient les uns les autres et/ou que les pièces OEM circulent bien

Reste à voir qui se lancera à faire un proto avec un vieux tracteur agricole...

Labricolle ?

RR VM 1992 a écrit :.../....

MG94 a écrit :Labricolle ?

Ha tu vois une ressemblance ?

MG94 a écrit :Labricolle ?

j'arrive Exact Jean40 , se sont des ponts de tracteurs Avto

certains autres véhicules avaient se genre de pont dans les travaux public

RR VM 1992 a écrit :Ha tu vois une ressemblance ?

superbe celui la les roues sur la route

RR VM 1992 a écrit :Je pencherai pour des ponts de tracteur américain vu le lieux d'évolution du proto mais comme ils se copient les uns les autres et/ou que les pièces OEM circulent bien

Reste à voir qui se lancera à faire un proto avec un vieux tracteur agricole...

superbe les deux tracteurs un austin pour le 1er , un SFV a chenille apres?

Un autre dans le même style




Je l'ai trouvé celui de RR VM 1992



Ici: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=703053


@+

jean40 a écrit :.../...
Je l'ai trouvé celui de RR VM 1992



Ici: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=703053

@+

RHaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa la bête de trial absolue !

Je veux le même......................

Effectivement les ponts sont dans une version sans les petits ressorts en bas ce qui va nous amener à comprendre comment fonctionne cette suspension ?

baroudeur73 a écrit :superbe les deux tracteurs un austin pour le 1er , un SFV a chenille apres?

C'est bien ça (mais j'y connais rien !) voilà d'autres photos qui confirmeront :

Ah mon avis, ce genre de pont ne doit pas être l'arme absolue en trial. Loin de la d'ailleur.
Le portique est trop haut par rapport a la largueur du pont.
Ca doit être génial pour faire un proto pour aller dans la boue, j'en doute pas un seul instant (c'est d'ailleur pour ca qu'ils ont été concut ces ponts), mais en trial... non... Si tu regardes bien la photo, tu vas vite te rendre compte que le centre de gravité n'est pas équilibré pour bouffer du gros devers ou avoir un comportement saint dans des gros croisements de pont en équilibre en haut d'une roche.
Les portiques, c'est bien pour le trial, mais si ils sont largent et lourd. Pour compenser le centre de gravité. D'ailleur, en rock-crawling, l'arme absolue est plus souvent du dana60 ou du rock-well. Lourd, indestructible, large, ramasser.

Après, tout est possible et tout existe