Forum 4x4

Bon ben ça avance!

Supeur boulot


j'ai juste un truc a dire pour ton moteur

mets des S-B c'est obligé les vibrations vont fendre ton tubes et en cas de percussion ou si tu te pause sur une souche rien ne va faire fusible
idem pour l'échappement..... enfin si tu en mets un

samurai maori a écrit :J'ai juste un truc a dire pour ton moteur
mets des S-B c'est obligé les vibrations vont fendre ton tubes et en cas de percussion ou si tu te pause sur une souche rien ne va faire fusible
idem pour l'échappement..... enfin si tu en mets un

pas de sb...

Les voitures de course et pas mal de crawlers sont montés comme ça sans soucis... Quand a fendre un tube de 42 par 3.2 d'eppaisseur et 10cm de long, je demande a voir !

Néanmoins le support sera renforcé par un deuxieme tube qui arrivera des autres tubes superieurs du châssis.

Franchement, le montage en rigide du moteur ne me fait pas peut, c'est pas le premier véhicule qu je vois monté ainsi.

Quand a l'échappement je vais remettre de l'origine mais je vais l'arrêter derrière les sièges avant le dernier silencieux.

Bebop a écrit :pas de sb...

Les voitures de course et pas mal de crawlers sont montés comme ça sans soucis... Quand a fendre un tube de 42 par 3.2 d'eppaisseur et 10cm de long, je demande a voir !

Néanmoins le support sera renforcé par un deuxieme tube qui arrivera des autres tubes superieurs du châssis.

Franchement, le montage en rigide du moteur ne me fait pas peut, c'est pas le premier véhicule qu je vois monté ainsi.

Quand a l'échappement je vais remettre de l'origine mais je vais l'arrêter derrière les sièges avant le dernier silencieux.

haaaaaaaa.... zukiste un jour zukiste tjr !

plus sérieusement : vraiment content pour toi que cela avance !! pis en plus j'pourrais dire que j'ai presque posé mon cul dedans !

will@ a écrit : haaaaaaaa.... zukiste un jour zukiste tjr !

Saloperie de correcteur d'iPhone ouais !

plus sérieusement : vraiment content pour toi que cela avance !! pis en plus j'pourrais dire que j'ai presque posé mon cul dedans !

ouais, presque :



Au plaisir de te revoir pour que tu puisse le conduire (J'aime bien prêter mes 4x4 aux potes )

Bebop a écrit :Saloperie de correcteur d'iPhone ouais !



ouais, presque :



Au plaisir de te revoir pour que tu puisse le conduire (J'aime bien prêter mes 4x4 aux potes )

rhoooooooooo la gueule!!!!!!!!!! des deux loustic!
heuuuuuuuuuuuuuuu par contre les potes ... il te le prête le leurs ? hein ?! ou bien tu les "teste " trop?

will@ a écrit :heuuuuuuuuuuuuuuu par contre les potes ... il te le prête le leurs ? hein ?! ou bien tu les "teste " trop?

jusque là, pas de soucis

Bebop a écrit :comme dit antho :



Pas de sb...

Je me fous du confort

Je vais grappiller un demi-cheval



Le châssis sera sablé et peint à l'époxy une fois terminé

Là, grâce à une bonne idée de gaston il ne rouille plus. Il m'a conseillé d'huiler (à l’huile de vidange usagée) les tubes...

Il dors dehors depuis 2 mois et ne rouille plus



c'était monté de façon démontable...

Je craignais pour la solidité, donc j'ai tout soudé en place, et là je fais des renforts...

Encore

ca empiré ou ca juste stoppé la progression l'huile par rapport quand on l'a descendu?
et pour les sb moteur on en reparlera les vibrations qui vont se propager on va rire
vas y a l'epoxy une tonche et tu vas vite pleurer ton investissement sur la peinture

Antho a écrit :L'huile de vidange c'est pas terrible pour la peinture après, même en sablant.

Tu t'en fout de la rouille si c'est sablé après.

l'huile etait juste là pour limiter la casse,parce que en 24h l'humidité a fait un carnage ,du sablage sur du tube neuf c'est une connerie,de toute facon l'huile c'est rien y'en a d'origine,donc avant de peindre y'a une preparation peinture c'est degraissage,poncage,degraissage etc
on sable quand c'est piqué,de la rouille de surface avec des piqure pas comme là,un poncage a blanc y'a pas de piqure,un sablage j'appelle ca un cache misere,de la peinture dessus c'est horrible ,la peinture a du mal a tenir sans un apret garnissant epais/chargé meme là avec ca arrive a ressortir je le vois bien sur des chassis au bout d'un an la peinture elle tombe toute seul

phil38 a écrit :Sablé

le sablage c'est un cache misere quand le metal n'est plus lisse,ca montre un truc propre; pour moi c'est comme le blaxon ca cache ce qui y'a endessous! mais l'avantage la rouille ne progresse plus mais reprendre une soudure c'est la merde insoudable!
on sable quand il y'a aucune possibilité d'enlever la rouille mecaniquement,quand bouffé c'est mort le sablage est juste là pour apporter une surface addherente pour la peinture!

Bebop a écrit :Saloperie de correcteur d'iPhone ouais !



ouais, presque :



Au plaisir de te revoir pour que tu puisse le conduire (J'aime bien prêter mes 4x4 aux potes )

de ce coté là y'a pas de souci il prete les vehicules sans souci
j'ai eu le palisir de conduire la TJ impecc,que ce soit sur route ou en terrain plutot merdique

Bebop a écrit :à la demande générale (1 personne ), petit résumé des avancées à ce jour :

Je suis chez un pote qui me prète son garage et ses outils, un mec super

et en plus c'est lui qui bosse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!