Forum 4x4

CG a écrit :En me relisant, j’ai vu que j’avais oublié 2 ou 3 trucs sympathiques sur cette prépa ...

En effet....

CG a écrit :Le 130 vu par PCM OffRoad ...

Belle bête...

CG a écrit :Le 130 vu par PCM OffRoad ...

Superbe

CG a écrit :En me relisant, j’ai vu que j’avais oublié 2 ou 3 trucs sympathiques sur cette prépa ...

CG a écrit :Nouveauté "Trip and Fish" . . .

J'adore

famak a écrit :C'est trash, pas légal ici, et patati, et patata... Mais j'aime bien.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Les attelages rotatifs sont utilisés par certaines armées, notamment britannique. Sur route, il est impérativement recommandé de verrouiller la rotation pour éviter de retourner la remorque !

Personnellement, je "débarde" depuis des années du bois de chauffage avec une remorque équipée d'une attache "standard" qui ne m'a jamais pénalisé.

Oldcruiser a écrit :Les attelages rotatifs sont utilisés par certaines armées, notamment britannique. Sur route, il est impérativement recommandé de verrouiller la rotation pour éviter de retourner la remorque !

Personnellement, je "débarde" depuis des années du bois de chauffage avec une remorque équipée d'une attache "standard" qui ne m'a jamais pénalisé.

teste a 160 avec des 33 12.5 15 : pas retourne

vide ou pleine

greg 74 a écrit :teste a 160 avec des 33 12.5 15 : pas retourne
vide ou pleine

Sur un simple test c'est normal, pas de problème. Mais attend qu'il y ait une grosse pierre sous une des deux roues et tu comprendras pourquoi c'est "impérativement recommandé"...

roussje a écrit :Sur un simple test c'est normal, pas de problème. Mais attend qu'il y ait une grosse pierre sous une des deux roues et tu comprendras pourquoi c'est "impérativement recommandé"...

ne me regarde jamais rouler avec une remorque tant que le moulin donne de la voix attele ou a vide meme vitesse

si dans mon cas (donc mon montage : illegal ) je te dis que ca tient c est que ca tient ! elle a du bouffer pas loin de 15 000 km + xx heures de chemin pour le bois dans cette config et avec des pneus de debiles

je ne te dis pas que tu as tort meme raison je pense , je te dis simplement que par chance mon montage tient tres bien meme en sautant haut d un cote (je pense que la masse des 33 y fait pour beaucoup)

CG a écrit :Le 130 vu par PCM OffRoad ...

C'est le 130 de voyageland!

disco64 a écrit :C'est le 130 de voyagenland!

Si tu le revois, remet lui mon bonjour ...