Forum 4x4

C'est une photo que tu as recadré ?

Euh bah pour l'instant ma phrase en français, ça donne ça (on se moque pas, je me doute bien que ça veut rien dire...):

"Quand vous avez démonté l'entraineur, vous pouvez préparer les pignons en insérant les vis dans les trous grâce à un peu de graisse. Puis, on place les entretoises d'embrayage et la cloche d'embrayage dans l'entraineur. Il faut ensuite insérer et aligner les ressorts et les vis. On peut alors refermer l'entraineur et le réinstaller sur les essieux. "

Y'a pas d'embrayage sur un essieu, l'embrayage est entre le moteur et la boite de vitesse.
Par contre il peut y avoir des moyeux débrayables (sur le pont avant)

Et ta phrase 'fectivement ça veut pas dire grand chose!

mais pourtant dans l'entraineur, il y a bien une chcohe d'embrayage ?????

IL est sur quelle partie du 4x4 ton machin?

C'est pas un embrayage mais un frein de parking.

Euuuh, bah je crois que y'en a à la fois à l'avant et à l'arrière, et c'est genre près des roues....

C'est assez précis ???

C'est quel modèle ton 4x4. frein de parking sortie Boite de transfert.

chelele a écrit :C'est pas un embrayage mais un frein de parking.

Un frein de parking ????

chelele a écrit :C'est quel modèle ton 4x4. frein de parking sortie Boite de transfert.

en fait ils sont en train de retaper une Jeep CJ 7 pour en faire un super 4x4 de la mort qui tue, mais du coup ils refont tout dessus !!!