Forum 4x4

Van_Chris a écrit :on ne sais pas en faire faire sur mesure ? tu n'a pas la place pour y installer un gallet tendeur comme sur les distrib comme ça la 1425 reprendrai une courbe supplémentaire a creuser tiens nous au jus j'aime ce style de pepin

Enfoiré

Ca fait surtout chier de refaire. L'idée c'est de trouver des courroies style agricole ou autre, j'espere que ca se trouver dans cette dimension
Sinon, ben on aviseras

Bon, je crois que j'ai trouvé ce que je chercher

http://www.webdealauto.com/m9/CONTITECH ... _info.html

Trapeizoidale, c'est bien les courroies classic, pas comme les multi gorges???

je viens de voir ton souci et aller te dire appel chez conti a gennevilier

stephane

Si tu prends une courroie de 12 ou 13, pour la même longueur elles ne seront pas de la même taille vu qu'elles rentrent plus profondément dans les poulies

stephane27 a écrit :Enfoiré vaut mieux prendre les choses ainsi non ? je vais quand meme m'expliquer, je disais ça car je prendrai plutot cela comme un défi, et par la suite tu es fier d'obtenir un résultat et d'avoir surmonter les soucis et puis cette satisfaction que tu as en regardant derrière toi toute tes péripéties, cela ne doit pas etre loin du tout de ton optique, en tout cas c'est l'image que tu donnes quand je regarde ton poste dès que je le peux et me dit "ouah, un mac gyver mais en perfectionniste ! meme si ça a un ptit air paradoxal

Ca fait surtout chier de refaire. L'idée c'est de trouver des courroies style agricole ou autre, j'espere que ca se trouver dans cette dimension
Sinon, ben on aviseras

ps: une courroie trapézoïdale je dirai aussi que c'est une courroie classic comme tu a l'air de dire, si tu te représente un trapèze, en tout cas ça y ressemble, mais il n'a aucune gorges je pense elle doit etre "lisse" non ?

je vais quand meme m'expliquer [...] quand je regarde ton poste dès que je le peux et me dit "ouah, un mac gyver mais en perfectionniste ! meme si ça a un ptit air paradoxal

Je plussois

Van_Chris a écrit :ps: une courroie trapézoïdale je dirai aussi que c'est une courroie classic comme tu a l'air de dire, si tu te représente un trapèze, en tout cas ça y ressemble, mais il n'a aucune gorges je pense elle doit etre "lisse" non ?

T'inquiete, j'avais tres bien compris ta petite phrase c'est pour ca que j'avais mit des

Par ailleur, merci du compliments, J'aime etre comparé a Mc gyver, c'est un mec bien .

Je te rejoins sur trapezoidale, je vais commander celle la et je verrais bien.

j'avais bien compris ta réponse aussi, tracasse j'ai meme ris en voyant la réponse

stephane27 a écrit :T'inquiete, j'avais tres bien compris ta petite phrase c'est pour ca que j'avais mit des

Par ailleur, merci du compliments, J'aime etre comparé a Mc gyver, c'est un mec bien .je confirme, il m'a souvent inspiré, il est d'ailleur a la source de mon premier dépannage sur une peugeot 204, le cable d'accelérateur avait lacher, j'avais +/- 5 ans j'ai sortis de ma poche une corde a paille, conclusion accelerateur a main par la fenetre donc mac gyver est une idole aussi pour moi

Je te rejoins sur trapezoidale, je vais commander celle la et je verrais bien.

c'est déjà ça deux meme avis

La transaf n'est plus qu'un vieux reves

http://www.zaniroli.com/yacs/section-40 ... c-11-au-29

Quelle epoque

stephane27 a écrit :La transaf n'est plus qu'un vieux reves

http://www.zaniroli.com/yacs/section-40 ... c-11-au-29

Quelle epoque

Tiens il nous joue le couplet grande victime ... de mieux en mieux ...

stef, c'est mieux ... le terrain n'était pas fiable.

pas une surprise ...

je sens que je vais t'écrire un mail moi ...