Forum 4x4

phylou et pol vous étiez là je parlais du tour de zone de trial à rochepaule avec MG94 au volant de son G à boitoto et où on est passé "partout"... dans des zones où d'autres pilotes réputés ont galéré
en particulier la montée du mur...

christian.styling a écrit :phylou et pol vous étiez là je parlais du tour de zone de trial à rochepaule avec MG94 au volant de son G à boitoto et où on est passé "partout"... dans des zones où d'autres pilotes réputés ont galéré
en particulier la montée du mur...

Le G de MG (sa rhyme:diable toute une histoire

et mon Gros alors il passe bien aussi suffit de s'avoir lire le terrain

christian.styling a écrit :phylou et pol vous étiez là je parlais du tour de zone de trial à rochepaule avec MG94 au volant de son G à boitoto et où on est passé "partout"... dans des zones où d'autres pilotes réputés ont galéré
en particulier la montée du mur...

et après on me dit que je suis orgueilleuse !!!!

oui mais un fille se doit d'être réservée en retrait tout en finesse et discrétion ... et pis soumise et pis ...


ya du boulot !!!

Bon, si je dérange, je peux repasser un peu plus tard...




Christian : je ne savais pas que je t'avais autant impressionné.
(et je me rapelle plus du "mur"... )

Pol4x4 : je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, mais quand même un peu... quoique . Le G est quand même une extraordinaire machine à franchir. Surtout en boite auto, il est redoutable.
Bien sur il a des défauts : lourd et un peu encombrant, débattements moyens, "fer à repasser" dans la boue... mais on peut apprendre à faire avec.

En fait le secret est dans le "taux de synchronisation" cher à Pattbo (coucou Pattbo ) c'est à dire l'adéquation entre le pilote et le 4x4. C'est pas la peine d'avoir le top du 4x4 super préparé si tu ne te sens pas bien au volant.

Donc peu importe : Def, GR, Auverland, Suz, Jeep, G... tant qu'on sent les choses, tout va pour le mieux.

MG94 a écrit : je me rapelle plus du "mur"...

à la fin de la zone il y avait un mur de terre presque vertical...
et là où le *G* est monté comme un lézard on a vu un 110 qui...

Ah oui... OK.

labricolle a écrit :Le G de MG (sa rhyme:diable toute une histoire

et mon Gros alors il passe bien aussi suffit de s'avoir lire le terrain

tu fait ta jalouse... toi....

il faut mieux un bon lecteur de terrain, qu'un bon conducteur... mais avoir les 2 qualités cela s'appele le pilotage....



p.tain c'est beau ce que j'ecris....

bon aller une p'tite balade en hummer H3 http://www.dailymotion.com/video/x3y2d0 ... ience_auto

celle la au royaume de la debrouille elle est pas mal http://www.dailymotion.com/video/x3y0f7 ... quage_auto