Forum 4x4

Bon, j'ai saisi les nuances sur les diff centraux!
Donc en 122cv c'est pseudo révisable car la partie visco est demonrable et reellement étanche. Donc on peux changer la partie visco.
Sur les 125cv le visco est non revisable car a remonter, c'est le bronx.
Au niveau avantages:
- 122cv:
- diff revisable sans changer l'ensemble complet
- tubulure d'huile sur les satellites de central
- impossible que l'huile de bv passe dans le diff
- circlips d'arret d'1,5mm d'epais vs moins de 1mm sur 125cv

-125cv :
- montabilite meilleure due a la fourchette de commande.

Donc je pars sur du 122cv pour le rouge! J'ai trouver en vente des parties viscos de sti neuf a 20kgf pour 450€. (D'origine c'est du 4kgf). D'apres les forums c'est la meilleure option apres le dccd.
Sinon une nouvelle a la maison:

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Bloc hs, claquement et 4 cylindres a realéser. 180000km 1500€ et a 20km de la maison

rahhhhhhhhh une leg !!!

Elle est à toi ?

Nan c'est mon pere qui s 'est payer ca.

ils ont bon gout dans ta famille

Bebop a écrit :ils ont bon gout dans ta famille

il a pris celle la car elle etait juste a coté et qu'il a besoin d'une caisse.
mais il veux, une outback 3.0R de 2004/2008 bva au gpl.
pour l'instant on a pas trouver en france ( mais en italie il y en a pas mal) , mais des que l'occas se présente il saute dessus

au fait vincent :
au sujet des moteurs non interférentiels:
http://www.scoobyenthusiast.com/subaru- ... terference

donc, le truc pour savoir si un ej22 est interferentiel ou non est d'enlever les caches culbus:
si poussoirs hydro = <1996 = non interférentiel
si réglages par vis/écrou = >1997 = interférentiel.

donc appriori, le moteur du gris est non interférentiel
reste a savoir si le passage avec les Aàc de l'EJ20 conserve cet avantage

mimouss a écrit :
donc appriori, le moteur du gris est non interférentiel
reste a savoir si le passage avec les Aàc de l'EJ20 conserve cet avantage

Merci pour les infos

Et le seul moyen de savoir c'est….tu ne voudrais pas enlever la courroie de distribution...

jf1sf5 a écrit :Merci pour les infos

Et le seul moyen de savoir c'est….tu ne voudrais pas enlever la courroie de distribution...

Si si c'est prevu des que j'ai un peu de temps
En attendant jvai mesurer les hauteurs de cames. Si c'est pareil ej20/ej22 alors ca garde le cote non-interferentiel.

Ce mic mac ces Sub...................................

pat 25 a écrit :Ce mic mac ces Sub...................................

Légo powwwaaa