Forum 4x4

Raid_J a écrit : mar. avr. 18, 2023 9:23 am

H3Hummer a écrit : lun. avr. 17, 2023 12:57 pm
pneus de route sur le Jimny ,pour la boue ça ne pouvait pas matcher

Chacun ses priorités

Dans les faits... C'est quelqu'un qui roule pas mal avec moi.
Bah. Jamais bloqué pour manque de motricité.
C'est impressionnant ce que l'électronique fait.


Et dans un même temps...... Nan, ont ne va pas lancer la polémique.

Salut, J'ai une question un peu à la con (je sais),

je dois purger mon liquide refroidissement sur mon Jimny moteur M13A '(2005 je crois). je le dois le purger car le liquide actuel a un an et une salle tête et que je dois tomber le radiateur pour atteindre cette saleté de vis bloqué sur mon galet tendeur avec ma clé a choc.

Donc je vais remplacer après le liquide, vous avez un conseil de liquide a prendre pour suz en type 3 donc plutôt sur étagère et pas sur le net ? Quand je demande en magasin ont me regarde comme un extra-terrestre dans le coin. La seul référence c est jaune = Renault, rose = les allemands et le reste ben on sait pas; il n'y a pas de couleurs

Donc pour résumer dans les grands centre auto qu'on trouve partout, quels liquide vous prenez pour vos Jimny ?

Moi dans le sam je met du rose pour VW… tout simplement parceque j’ai un bidon a finir

rose ou rouge le G12

stratapouet a écrit : mar. avr. 18, 2023 12:20 pm Salut, J'ai une question un peu à la con (je sais),

je dois purger mon liquide refroidissement sur mon Jimny moteur M13A '(2005 je crois). je le dois le purger car le liquide actuel a un an et une salle tête et que je dois tomber le radiateur pour atteindre cette saleté de vis bloqué sur mon galet tendeur avec ma clé a choc.

Donc je vais remplacer après le liquide, vous avez un conseil de liquide a prendre pour suz en type 3 donc plutôt sur étagère et pas sur le net ? Quand je demande en magasin ont me regarde comme un extra-terrestre dans le coin. La seul référence c est jaune = Renault, rose = les allemands et le reste ben on sait pas; il n'y a pas de couleurs

Donc pour résumer dans les grands centre auto qu'on trouve partout, quels liquide vous prenez pour vos Jimny ?

Si au bout d' un an ton ldr a une sale tete, tu devrais peu etre chercher le pourquoi, parceque c' est pas normal

moi du vert

xavier13 a écrit : mar. avr. 18, 2023 6:16 pm

stratapouet a écrit : mar. avr. 18, 2023 12:20 pm Salut, J'ai une question un peu à la con (je sais),

je dois purger mon liquide refroidissement sur mon Jimny moteur M13A '(2005 je crois). je le dois le purger car le liquide actuel a un an et une salle tête et que je dois tomber le radiateur pour atteindre cette saleté de vis bloqué sur mon galet tendeur avec ma clé a choc.

Donc je vais remplacer après le liquide, vous avez un conseil de liquide a prendre pour suz en type 3 donc plutôt sur étagère et pas sur le net ? Quand je demande en magasin ont me regarde comme un extra-terrestre dans le coin. La seul référence c est jaune = Renault, rose = les allemands et le reste ben on sait pas; il n'y a pas de couleurs

Donc pour résumer dans les grands centre auto qu'on trouve partout, quels liquide vous prenez pour vos Jimny ?

Si au bout d' un an ton ldr a une sale tete, tu devrais peu etre chercher le pourquoi, parceque c' est pas normal

Je suis d'accord avec ça....

Moi, je dis que si il est pourri en un ans, fallait prendre l'autre.

Merci pour vos retour


Xavier, Famak, Znoliv, alors le liquide actuel, il fait une sorte de mini décomposition version paillette fluo. En fait quand j'ai récup le Jimny il y a pile un an, le bocal avait des dépôts au fonds et le liquide avait l'air un peux vieux et un peux pollué, et je ne savais pas de quand il datait. A ce moment là j'ai mis un premier prix vert fluo de chez le centre auto vert en me disant je le mets quelques temps pour nettoyer et je le re purge.

Bref pour faire court, j'ai mis du liquide de merde qui s'est décomposé et je l'ai gardé tout plus que je ne le pensais. Et comme la je démonte le radiateur et que je voulais de toute façon le purger, cette fois je mets du correcte

Donc visiblement, a vos retour tant que je prends du bon en type 3 côtés allemands, no soucis

pour être sûr du truc, regarde ce qui est préconisé dans ton manuel du véhicule.

Je sais que tout ne va pas dans n'importe quoi. Et les couleurs ont une spécificité technique.

Dans le terrano, c'était vert, dans le G, c'était bleu.

C'est p'tête pas important pour le ldr... Mais quand t'es pas sûr, le juge de paix c'est la marque.

ou les copains en qui tu peux avoir confiance

ou les deux