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re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. janv. 08, 2014 5:40 pm
par le fordiste17
en même temps vous vous attendez a quoi

avec un big moulin mazout, un échappement direct énorme et un gros turbo boosté!!

re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. janv. 08, 2014 7:56 pm
par xavier13
titoupath a écrit :Ils doivent rajouter un truc dans le gasoil aux States, c'est pas possible
Ouais, ils rajoutent du gasoil.

Eux au moins ils ont compris que pour que çà avoine, faut alimenter.

Cherche les vidéos de courses de camions, là çà crache.

re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. janv. 08, 2014 9:08 pm
par baroudeur73
bon une vidéo ou c'est pas des sensations fortes mais un endroit ou nous n'irons probablement pas
[video]
http://www.youtube.com/embed/lrGQEgAmgWk[/bbvideo]
re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. janv. 08, 2014 9:25 pm
par jack74
re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. janv. 08, 2014 9:30 pm
par didi
t'as raison, instructif

re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. janv. 08, 2014 9:42 pm
par MG94
re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. janv. 08, 2014 10:16 pm
par RV
re: Vidéos spectaculaires
Posté : mer. janv. 08, 2014 10:50 pm
par reivax22
xavier13 a écrit :Ouais, ils rajoutent du gasoil.

Eux au moins ils ont compris que pour que çà avoine, faut alimenter.
A ce point je ne suis vraiment pas convaincu , il y a surement moyen de gérer moins gaver et de sortir autant de chevaux

re: Vidéos spectaculaires
Posté : jeu. janv. 09, 2014 9:55 am
par xavier13
reivax22 a écrit :A ce point je ne suis vraiment pas convaincu , il y a surement moyen de gérer moins gaver et de sortir autant de chevaux
Je ne suis ni ingénieur en mécanique ni préparateur, c'est juste un constat. Partout ou il y a course et compétition mettant en ligne des gros diésel, et bin.......... çà crache noir.

Donc je me dit que çà ne doit pas etre que pour l'esthétique.

Loeb King Peak .....
Posté : jeu. janv. 09, 2014 10:56 am
par JCLR
Ancien record : 2012 : 9'46"164 que LOEB a explosé en 8'13"878 soit une minute et demi de moins !!!
Course très dangereuse où LOEB reconnait qu'il a risqué sa vie :
vous ne verrez pas de barrière partout et quand il y en a,elles voleraient en éclat sous l'impact
et dessous, des centaines de mètres de précipice
pas de droit à l'erreur et regardez les corrections de volant,
elles sont incessantes, preuve que la voiture est très difficile à conduire
LOEB a avoué qu'il n'était pas sûr de renouveler l'expérience !!!
Quant à la sécurité des spectateurs ! c'est nul.
http://link.brightcove.com/services/pla ... 0295789001