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re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : lun. oct. 04, 2010 5:25 pm
par paxki
will@ a écrit :nannnnnnnnnnnnnn !!!! pas possible c'est un avion de chasse que tu as pas un suz
La route est a 110 mais pasle suzuki ! Mais il y monte facil à 110, par contre faut aimer le bruit...
Pour Rangertom, merci pour tes conseils j'en prend note. De toutes facon j'ai encore un peu de temps pour décider.
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : lun. oct. 04, 2010 5:27 pm
par paxki
puis on sait jamais si je gagne au loto !
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : lun. oct. 04, 2010 5:35 pm
par Rangertom
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : mar. oct. 05, 2010 11:00 am
par paxki
Pas de souci ! Mais je crois que pour gagner, il faut jouer...
Concernant les amortisseurs tu as pris quoi toi exactement ?
ceux-ci c'est bon ? =>
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s
Je vais aller faire un tour à la casse a coté de chez moi pour voir peux-tu me donner quelques modéle de jeep pour que je egarde l'état?
Merci d'avance
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : mar. oct. 05, 2010 6:01 pm
par Rangertom
Dans ceux que j'ai pu tester, Jeep XJ ou ZJ en dimensions d'origine ça va bien avec des une petite rehausse (lames + add a leaf et jumelles custom par exemple).
Mais il y a bien d'autres possibilités si tu es près à déplacer les ancrages supérieurs
Certes c'est du boulot pour se faire les pièces qui vont bien mais ensuite tu peux aller chercher du très long ...
pour preuve, malgré mon kit 4' sur mon rouge, je n'exploite que 50% de la course disponible et les amortos sont pourtant ancrés au centre du chassis
ça laisse assez de course pour des jumelles accordéon ou revolver voire pire
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : jeu. oct. 07, 2010 9:21 am
par ZIPPO
Rangertom a écrit :Après plusieurs mois de travaux, le petit dernier sort de l'atelier.
donc voici en avant première interplanétaire le ZUKIDAM's (propriétaire du même nom
)
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La base :
- Santana SJ413 voies larges à caisse de Samurai Suzuki
- bloc 1,3L carbu (presque stock :devil
- réhausse suffisante (mais nouvelles lames pour bientôt / amortos jeep XJ / jumelles home made)
- monte en 235/75R15
Et surtout caisse entièrement refaite avec des tôles neuves (plus de 30% de découpé et refait), peinture noire satinée, bas de caisse maison, parechocs Rangertom design
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mes felicitations Thomas , je vois que tu n,e chaume pas ,c'est bien pour cela que l'on arrive plus a ce voir mon ami
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : sam. oct. 09, 2010 8:59 am
par Nenad
Salut
comment as tu fixé ta plaque d'aluminium sur la porte arrière ?
Rivet ?
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : lun. oct. 11, 2010 9:05 am
par Rangertom
Je sais bien Zippo .... et c'est pas l'envie qui m'en manque mais il faut que je termines mes Jeeps pour revenir dans le 91 ... ça va venir ... patience
Pour la plaque .... chutttt .... vis à tôles sous des caches en plastique pour rivets
On dirait des rivets mais ça reste démontable rapidement
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : lun. oct. 11, 2010 9:15 am
par Rangertom
Liste des prochaines modifs :
sur le Zukidam :
- protection de BT
- coquille de pont avant
- SB d'amortos ARR neufs (pas bon de rouler à fond dans les chemins
)
- durites de freins inox
- pose d'un Weber 32 DRT ... ou plus gros si affinités
sur le mien :
- coquille de pont avant
- croisillon arbre avant (
une épidémie .... deux en 2 sorties)
- durites de freins inox
- test des jumelles revolver à l'arrière .... juste pour voir
Mais avant ça finir le camion (traffic essence semi plateau) et le vendre au plus offrant ... y a un autre véhicule à refaire qui arrive bientôt
re: Dernier né des ateliers Rangertom : le Zukidam's
Posté : mer. oct. 13, 2010 9:35 pm
par NELSON60
