Forum 4x4

C'est bien beau les week-end aux Combes Grondées mais mon "Joujou" il ne va se remonter tout seul.

Allé on si remet samedi j'ai fini de préparer la caisse pour la peinture, le tout dans la remorque et direction la grange dans laquelle je vais faire la peinture. Rassurez vous j'ai enlevé la paille




Une foi la place libérée dans le garage je remet le chassis sur cale pour commencer le remontage de tout ce qui est de la transmission.



J'ai commencé par les ponts.


S'il vous plait pas de commentaire sur le bordel, il est organisé

Voila c'est tout pour ce week-end, on recommence doucement mais surement.
La semaine prochaine c'est séance peinture.

SALUT A TOUS ET A BIENTOT POUR LA SUITE ...

je pensais que tu l'emmener direct a la feraille

gaston26 a écrit :je pensais que tu l'emmener direct a la feraille

Ca a faillit mais bon maintenant il faut que j'aille jusqu'au bout.

juste une petite question , je vois sur ton pont arrière deux supports de d'étriers , d'où viennent t'ils ?
supports d'étriers avant ?? ou bien d'autres piéces ?
merci d'avance
joy

skipper63 a écrit :

Comme tu peux voir c'est du fait maison avec la bague d'origine et morceau de ferraille. Je l'ai achecté comme ça. Ca l'air costaud alors je remonte identique, les étriers sont les même qu'a l'avant.

merci a toi et bon remontage alors

Bon comme prévu ce week-end c'est peinture.
Alors d'abord il a fallut calfeutrer le local pour éviter d'en mettre partout.



Et mettre en place chaque pièce à peindre pas facile de trouver à tout caser alors la peinture ce ferra en plusieurs foi.



C'est parti pour respirer les vapeur de peinture et en avoir partout, on est sorti de là dedans complètement noir.



Un grand merci à jacques car si j'avais peint moi même le résultat aurait été catastrofique vue l'essaie que j'ai fait

Voila la peinture fini pour la première partie.



Mais ça ce n'était que le vendredi matin et comme il fallait attendre que le penture sèche, je me suis rataquer à la suite du remontage. Les nez ou têtes (je sais plu) étant remontées il ne reste plus qu'à les mettre sur les chassis.


Observez en passant le kit lames + amortisseur +5cm de chez TRAIL MASTER

Juste une absence des jumelles en cour de fabrication, je l'ai fais de 10cm entre axe.

Ensuite on remonte tout ce qui des roulements de roue, étriers de frein et tout et tout.


Oui j'avais oublié les élargisseur de voie.

Une petite vue d'ensemble du train avant.



Et fini pour ce week-end, on reprend la peinture lundi soir et le remontage ben le 14 juillet on verra pas le défilé.

super boulot, il devrait bien fonctionner ton jouet.

On attend la suite avec impatience.

Pour le 14, je fait pareil que toi, grosse mécanique sur le suzuk (swap moteur et body) je penserais à toi

Manouche a écrit :super boulot, il devrait bien fonctionner ton jouet.

On attend la suite avec impatience.

Pour le 14, je fait pareil que toi, grosse mécanique sur le suzuk (swap moteur et body) je penserais à toi

Merci à toi et bon courage.

il va etre tout neuf ton suz, bravo Olivier, super taff

quand c'est que je t'emmène le mien