Forum 4x4

son manuel indique : " reglage automatique de la vitesse constante "...en option suivant certains pays..alors je me lance : un régulateur de vitesse ??

mam a écrit :si il a le signe d'un starter (comme les vieilles essence) et qu'il faut tirer dessus, c'est l'accélérateur a main....utile pour le treuil..

sinon, je vois pas (peut-etre la clim ??) mais ça m'étonne..

il a pas le manuel de son 4x4 ??

Peux pas te dire... Lui est demandé une photo pour voir ...... Mais difficile de le voir en direct, il est en Corse !!!! D'ailleurs, je me demande si je vais pas aller y faire un petit tour là bas l'été prochain, peut être en paj tiens .
Bon, si j'arrive à en savoir plus sur son bouton inconnu , je viendrais toquer à la porte , merci en tout cas pour lui

mam a écrit :son manuel indique : " reglage automatique de la vitesse constante "...en option suivant certains pays..alors je me lance : un régulateur de vitesse ??

Un régulateur de vitesse sur un 2.8 de 1999 ? Ca existe ? Aïe non, pas la tête... . Vais lui envoyer tes réponses, on va voir comment il réagit le Corse

j'essaierai de balancer la doc cette nuit depuis le boulot...

mam a écrit :j'essaierai de balancer la doc cette nuit depuis le boulot...

Tu bosses la nuit ?

oui, en 3x8...mais comme je suis tout seul, c'est plutot cool..

mam a écrit :oui, en 3x8...mais comme je suis tout seul, c'est plutot cool..

Bon courage pour le job. Moi je replie pour ce soir.

c'est malheureusement tout ce que j'ai pu trouver..
Pas d'explications sur le fonctionnement de ce bouton..



(clic sur photo pour la voir en grand )..

ce doit etre comme sur le patrol,ca augmente le regime et se coupe qund on passe une vitesse,c est pour faire chauffer par temps tres froid.

pimbo a écrit :ce doit etre comme sur le patrol,ca augmente le regime et se coupe qund on passe une vitesse,c est pour faire chauffer par temps tres froid.

Merci Pimbo . Je vais lui transmettre. Il doit faire une photo et me l'envoyer, ça aidera peut être