Forum 4x4

c'est super cette entraide d'en l'oise dommage que ce soit si loin de chez moi mais je remonte une à deux fois par ans sur meru

juste pour voir la pluie et le brouillard


au hasard si il y a quelqu'un dans le vaucluse qui souhaite faire des sorties je suis partant

lorent a écrit :c'est super cette entraide d'en l'oise

J'ai toujours été trés gentil avec les anciens

bonello60 a écrit :non c'est pas tout a fait ça , je veux savoir quand utiliser 2h plutot que 4 etc...
et je crois qu'il faut enclenchez des trucs sur les roues avant et comment les desenclencher..
tu vois pourquoi je prefererais un "manouel" sinon on va y passer la soirée
a propos de boite de pont etc.. quelle huile est preferable pour les vidanges ??

Salut je ne connais pas bien les sam mais pour les boites de transfert c est partout pareil...

2L vitesse longue 2 roues motrices :route
4L Vitesse longue 4 roues motrices : Chemin ou sol meuble
4 H Vitesse courte 4 roues motrice : Chemin ou sol meuble quand ca commence a etre chaud (franchissement etc) pour pas faire patiner l embrayage..
Les moyeux
Free, demi arbres non solidaires des roues (route pour economiser le carburant)
Lock, demi arbres non solidaires des roues pour toutes les positions a 4 roues motrices.
si tu en en 4h avec les moyeux sur free c est comme si tu etait en 2L car tes roues AV ne sont pas solidaires de ta transmission AV.

Bonne restauration, bonne decouvertes, bravo pour ton reportage et bienvenue sur le Forum

dourouni a écrit :Salut je ne connais pas bien les sam mais pour les boites de transfert c est partout pareil...

2L vitesse longue 2 roues motrices :route
4L Vitesse longue 4 roues motrices : Chemin ou sol meuble
4 H Vitesse courte 4 roues motrice : Chemin ou sol meuble quand ca commence a etre chaud (franchissement etc) pour pas faire patiner l embrayage..
Les moyeux
Free, demi arbres non solidaires des roues (route pour economiser le carburant)
Lock, demi arbres solidaires des roues pour toutes les positions a 4 roues motrices.
si tu en en 4h avec les moyeux sur free c est comme si tu etait en 2L car tes roues AV ne sont pas solidaires de ta transmission AV.

Bonne restauration, bonne decouvertes, bravo pour ton reportage et bienvenue sur le Forum

c'est mieux comme ça!

dourouni a écrit :Salut je ne connais pas bien les sam mais pour les boites de transfert c est partout pareil...

2L vitesse longue 2 roues motrices :route
4L Vitesse longue 4 roues motrices : Chemin ou sol meuble
4 H Vitesse courte 4 roues motrice : Chemin ou sol meuble quand ca commence a etre chaud (franchissement etc) pour pas faire patiner l embrayage..
Les moyeux
Free, demi arbres non solidaires des roues (route pour economiser le carburant)
Lock, demi arbres non solidaires des roues pour toutes les positions a 4 roues motrices.
si tu en en 4h avec les moyeux sur free c est comme si tu etait en 2L car tes roues AV ne sont pas solidaires de ta transmission AV.

Bonne restauration, bonne decouvertes, bravo pour ton reportage et bienvenue sur le Forum

MERCI DOUROUNI

Bon comme dirait NELSON, l'ancien , c'est remis au boulot

soudage, resinage, peinturage, y'apuka remonter les bouts avant de se mettre à autre chose, le SaM et la rouille et les bas de caisse par exemple et je dois sans doute en oublier ....
enfin voila quelques tof

tout d'abord l'antre du mecanosoudeurtroueurmeuleurdérouilleur



puis la bête à moitié à poil je ne sais plus d'ailleurs si elle est prête à être remontée ou pas complètement déshabillée





ensuite les morceaux gratouillés traités et peintés







et puis dans la lancée j'me suis jeté sur les jantes



Mais comme le disait non pas mon grand père mais l'un d'entre vous qui à peut être l'age de mon GP "on n'en finit jamais de ces engin" alors on gratte encore un peu plus et c'est reparti comme en 14 , et maintenant on va attaquer la partie avant après les bas de caisse tout de même parceque là j'ai un peu de taf sur le coté gauche

D'ailleurs que me conseillez vous pour les bas de caisse ???

voilà le parbriseà votre avis traitement et peinture ça suffit ??



et puis demain on enlève le haut parce que pour le moment elle sèche la belle

Tu vois bonnello, un SaM quand tu commences, tu sais pas ou tu vas te retrouver...mais en tous cas, chapeau

Vivement qu'il soit fini, qu'on puisse rouler

NELSON60 a écrit :Tu vois bonnello, un SaM quand tu commences, tu sais pas ou tu vas te retrouver...mais en tous cas, chapeau

Vivement qu'il soit fini, qu'on puisse rouler

tu as raison je commence à trouver le temps long.. si ça continue on va rouler dans la neige

Ce qui n'est pas con sauf si ils ont salé les routes


Rangertom "qui commence à comprendre le climat de l'Oise et qui préfère la neige à la saison des betteraves"

bonello60 a écrit :tu as raison je commence à trouver le temps long.. si ça continue on va rouler dans la neige

Moi au début, en comptant large je m'étais donné 1 An...on en est à la deuxième année et j'ai pas encore fini