Forum 4x4

on me reprend si j'ai faux ok?
il vaut mieux une boite de 410 que celle d'un 413 je parle pour santana parce que j'ai essayé un samurai suz 413 c'est encore different au niveau des rapports,et si j'ai bien compris il vaut mieux avoir une boite 410 5 vitesses alors? est cela docteur?

très sympa l'engin.......
bravo pour le boulot !

le samurai long c'est le top mais pour moi :
il faut couper le porte à faux qui gêne plus qu'autre chose !!!!
l'avantage du long c'est son empattement !mais pas le porte à faux !

tu as monté une da dessus ??? car ça ça change la vie !

je commence a m'embrouiller tout seul s410 et 413 et samourai ont la meme boite transfert non? c'est la boite a vitesse qui fait le tout?

excuse moi bourrin des bois d'avoir utiliser ton post pour avoir des infos,j'en apprend mieux ici que chez la concession suziki,ils ont pas ete capable de me dire la dimension exact et max des pneus que je pouvais mettre a l'heure actuel sur mon santana!
dsl encore

Les boites de transfert, les boites, les ponts ne sont pas les mêmes, mais une BT de 410 sur un 413 c'est mieux.

ok merci bien!!
je dormirai moins con ce soir

ben.rusty1 a écrit :très sympa l'engin.......
bravo pour le boulot !

le samurai long c'est le top mais pour moi :
il faut couper le porte à faux qui gêne plus qu'autre chose !!!!
l'avantage du long c'est son empattement !mais pas le porte à faux !

tu as monté une da dessus ??? car ça ça change la vie !

merci, mais t' inquiète pas, on va le couper a l' australienne
non y a pas de da

ben chopes en une ! tu vas voir c 'est un vrai plaisir sur le zuk ....
en franchissement ça le rend....au top !

C'est sur, je ne regr^tte aps , y a un peu de boulot, mais si tu achéte le kit, ça doit aller tout seul

http://www.zanfi.it/modules.php?name=ca ... ucts_id=31