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re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 9:46 am
par mimouss
bismuth a écrit :une voiture d'expo avec 30 bornes au compteur .. c'est plus une voiture neuve .. non ? :hein:
normalement c'est 50 km maxi pour considerer une voiture comme " occas ", enfin il me semble... :hein:

Mais c'etait deja tres avantageux a l'epoque , mon pere a acheter son outback en modele expo, 70Mfrancs ( de l'epoque :D ) de reduc pour 80Km :cool:

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 9:47 am
par platplat
bismuth a écrit :une voiture d'expo avec 30 bornes au compteur .. c'est plus une voiture neuve .. non ? :hein:
La voiture d'occasion doit avoir été immatriculée.


Concernant les voitures neuves, il me semblent qu'elles peuvent être livrées jusqu'a 50 ou 100 km, à confirmer par les spécialistes.

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 9:49 am
par bismuth
mimouss a écrit :normalement c'est 50 km maxi pour considerer une voiture comme " occas ", enfin il me semble... :hein:

Mais c'etait deja tres avantageux a l'epoque , mon pere a acheter son outback en modele expo, 70Mfrancs ( de l'epoque :D ) de reduc pour 80Km :cool:

alors je demande au mec de la concession de faire un tour ....un p'tit essai .. et hop !

c'est une occaz ! :D

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 9:50 am
par bismuth
platplat a écrit :La voiture d'occasion doit avoir été immatriculée.


Concernant les voitures neuves, il me semblent qu'elles peuvent être livrées jusqu'a 50 ou 100 km, à confirmer par les spécialistes.
100 bornes :hein:

quand même :lol:

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 9:51 am
par platplat
bismuth a écrit :alors je demande au mec de la concession de faire un tour ....un p'tit essai .. et hop !

c'est une occaz ! :D

Les voitures d'éssais, sont des occas', d'ailleurs regardent les annonces, elles sont en vente de façons régulières.

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 9:52 am
par bismuth
platplat a écrit :Les voitures d'éssais, sont des occas', d'ailleurs regardent les annonces, elles sont en vente de façons régulières.

alors trouve moi un Y61 blanc "sport" ... vite :eek:

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 9:57 am
par platplat
bismuth a écrit :alors trouve moi un Y61 blanc "sport" ... vite :eek:
Monsieur est éxigeant. :D
En blanc cela ne doit pas courir les rues, en général les modèles d'éssais sont bardés d'option, pour mieux les vendre au gogo assi sur le siège conducteur pendant l'éssai. :D

On fait un deal, j'éssaie de te trouver ça et de ton côté, tu me cherches une Alfa 156 en break sombre (noire ou grise anthracite) avec le cuir (havane de préférence) et le moteur 2.4 jtd (150 ou 175 cv) avec +/- 55 000 km. :cool:

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 9:59 am
par bismuth
encore plus dur à trouver ton Alfa :mad:

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 10:08 am
par mimouss
sympa ce break :eek: mais en GTA :o
tien :

Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 175 CV PACK TI BREAK 16500euros pour 77000km en achat direct ;) ( c'est pas excessif je trouve...

http://cgi.ebay.fr/Alfa-Romeo-156-SW-2- ... dZViewItem

re: ECO PASTILLE dure a avaler ....

Posté : ven. déc. 07, 2007 10:10 am
par Fyms
mimouss a écrit :c'est ca? :hein:
MITSUBISHI L200 5 places 136 cv 283 g CO2 /KM
nan, le mien c'est le 115 cv :D
chichelache a écrit :voila un tableau recap pour les modeles mitsu :


ECO PASTILLE 2008

Basé sur les émissions de CO2 en régime mixte Taxe
Jusqu'à 130 -200 -750 -1000
De 130 à 160 0
De 161 à 165 200
De 166 à 200 750
De 201 à 250 1600
Plus de 250 2600



PAJERO
Pajero Court 3,2l DI-D Invite 244 1600
Pajero Court 3,2l DI-D Intense 244 1600
Pajero Court 3,2l DI-D Intense BA 278 2600
Pajero Court 3,2l DI-D Instyle BA 278 2600
Pajero Long 3,2l DI-D Invite 246 1600
Pajero Long 3,2l DI-D Intense 246 1600
Pajero Long 3,2l DI-D Intense BA 280 2600
Pajero Long 3,2l DI-D Instyle BA 280 2600

OUTLANDER
Outlander 2,0l DI-D Invite 177 750
Outlander 2,0l DI-D Intense 180 750
Outlander 2,0l DI-D Intense+ 180 750
Outlander 2,0l DI-D Instyle 180 750
Outlander 2,2l DI-D Intense+ 194 750
Outlander 2,2l DI-D Instyle 194 750

L200
Single Cab 2,5l Turbo Diesel Inform 228 1600
Club Cab 2,5l Turbo Diesel Invite 230 1600
Club Cab 2,5l Turbo Diesel Intense 230 1600
Club Cab 2,5l Turbo Diesel Power 170 Intense 230 1600
Double Cab 2,5l Turbo Diesel Invite 230 1600
Double Cab 2,5l Turbo Diesel Intense 230 1600
Double Cab 2,5l Turbo Diesel Power 170 Intense 230 1600
Double Cab 2,5l Turbo Diesel Instyle 230 1600
Double Cab 2,5l Turbo Diesel Power 170 Instyle 230 1600
Double Cab 2,5l Turbo Diesel Instyle BA 254 2600
t'as trouver ça ou? :hein: