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re: Optimisation débatement avant du kit OME
Posté : ven. oct. 19, 2007 10:00 pm
par Rangertom
Sam41 a écrit :Ensuite, faut trouver pourquoi tes jumelles ne se déplient pas plus...
La lame vient s'appuyer sur l'intérieur de la jumelle et fini par se bloquer au point d'empêcher la jumelle de se déplier plus
D'ou ensuite le montage des Z-Box ou de rotules pour aller encore plus loin
re: Optimisation débatement avant du kit OME
Posté : ven. oct. 19, 2007 10:55 pm
par sholva
pour les butées de pont , je pense que je vais les laisser car sinon les roues risquent de toucher les amortos (modification des supports d'amortos).
pour la Z BOX je suis a la recherche de photos pour essayer de fabriquer quelque chose d'équivalent!
re: Optimisation débatement avant du kit OME
Posté : sam. oct. 20, 2007 10:16 am
par Sam41
FAIT UN TEST AVANT DE DIRE !!!!!
Tu en as pour 10 minutes.
Tu démontes une cale sur les deux que tu as, et tu montes sur un rocher
Pareil ça passe, et d'un coup tu gagnes quelques CM.
Moi, je passerai du temps à régler la hauteur de cale pour que ça passe juste juste...
En faisaint comme ça, tu optimises ton débattement et ça coute rien, donc ESSAIE !!!
re: Optimisation débatement avant du kit OME
Posté : mar. juil. 07, 2009 11:55 am
par sholva
Gros up
Finalement je vais bien gagner en croisement, j'enlèves 5cm de cales de butée je ne laisse que celle d'origine, pour celà obligé de refaire les support des amortos car avant le pneu touchait le support en croisement et vu que je monte les procomp j'en profite pour refaire
.
Ca se passe sur le post "fabrication des jumelles articulées"
re: Optimisation débatement avant du kit OME
Posté : mar. juil. 07, 2009 6:12 pm
par Sam41
Moralité, tu remontes la fixation haute de ton amortisseur pour que celui-ci ne fasse pas buté de pont en compression
Tu vas donc pouvoir passer des amortisseurs qui ont une longueur comprimée plus grande qu'avant, et donc gagner en débattement et en descente de roue
Il faudrait que tu prennes des photos et des messures de tes ''Procomp'' comme j'ai fait sur mon site pour les amortisseurs arrières ( Comparaison origine, OME, Gabriel LADA ).
Ainsi, on pourrait avoir une base sérieuse pour les préparations futures
re: Optimisation débatement avant du kit OME
Posté : mar. juil. 07, 2009 9:41 pm
par sholva
Vous aurez ca on monte tout samedi si tout va bien, y aura des photos des mesures et peu etre meme des test
re: Optimisation débatement avant du kit OME
Posté : mar. juil. 07, 2009 9:49 pm
par maarko
Sam41 a écrit :Moralité, tu remontes la fixation haute de ton amortisseur pour que celui-ci ne fasse pas buté de pont en compression
Tu vas donc pouvoir passer des amortisseurs qui ont une longueur comprimée plus grande qu'avant, et donc gagner en débattement et en descente de roue
Il faudrait que tu prennes des photos et des messures de tes ''Procomp'' comme j'ai fait sur mon site pour les amortisseurs arrières ( Comparaison origine, OME, Gabriel LADA ).
Ainsi, on pourrait avoir une base sérieuse pour les préparations futures
c'est fait sur le post " jumelles articulées" les procomp 70 detendu avec 32 de debatement , de memoire