Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
L'avantage, c'est que le pompiste te voit arriver de loin,....marcus71 a écrit : mouai c pas faux ...il est rouge pinpon
Ludwig a écrit :L'avantage, c'est que le pompiste te voit arriver de loin,....
...et qu'aux pompes, t'es prioritaire...
si je change de moteur c'est pour mettre un 4.6 essence rien que essenceLudwig a écrit :Sinon, tu peux remplacer lé véhouit par un 2.5l essence... Ca sera déjà mieux!
Voire mieux; un 2.5Td!
Ca roule au colza à 100%, tranquille...
Avé la bva qui va bien...marcus71 a écrit :si je change de moteur c'est pour mettre un 4.6 essence rien que essence
koman savais tu que c'était la prepa que je voulais a termeLudwig a écrit :Avé la bva qui va bien...
Et des 1/2 arbres renforcés de chez Maxi-Drive, parce que sinon...
Et du frein... de chez frein, à disques!
C'est le devindu de tout 90 V8!marcus71 a écrit :koman savais tu que c'était la prepa que je voulais a terme
Surtout après l'apéro... du coup tu as remis un 2.5 dLudwig a écrit :C'est le devindu de tout 90 V8!
Je l'ai fait avant toi!
Mais j'en suis reviendu...
Trop nerveux sur le terrain!
Nan, je me suis limité à un apéro par jour!marcus71 a écrit :du coup tu as remis un 2.5 d
Comme ceux la ?Ludwig a écrit :Avé la bva qui va bien...
Et des 1/2 arbres renforcés de chez Maxi-Drive, parce que sinon...
