le Patrol de "bourrin des bois" en photos

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#111

Message par Tanguy »

encore ? ? ... :diable: :lol:

donc j' en ais si je les fais , les photos ! :D
mais on voit pas grand chose c' est derrière un grand soufflet caoutchouc qui fait la largeur du siège :(
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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bourrin des bois
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#112

Message par bourrin des bois »

Tanguy a écrit :encore ? ? ... :diable: :lol:

donc j' en ais si je les fais , les photos ! :D
mais on voit pas grand chose c' est derrière un grand soufflet caoutchouc qui fait la largeur du siège :(
c' est un suport qui vient de quel véhicule ? un 3.3?
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#113

Message par Tanguy »

aucune idée sur la provenance de la suspension , quand on a acheté le Baroud c' était déjà dedans
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#114

Message par bourrin des bois »

ety avec une embase suspendue on peut encore regler l' avance du dossier ?
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#115

Message par Tanguy »

bien sur ! sans prob ! :cool:
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#116

Message par bourrin des bois »

Tanguy a écrit :bien sur ! sans prob ! :cool:
faut que je trouve la mème.. :eek: julien y voudrait pas échanger par le plus pur des hasards ? :D
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#117

Message par Tanguy »

bourrin des bois a écrit :faut que je trouve la mème.. :eek: julien y voudrait pas échanger par le plus pur des hasards ? :D
je répond à sa place et sans prendre de risque ... : NAAAAN ! ! :lol:
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#118

Message par Tanguy »

l' assise suspendue , c' est bien et ... c' est pas bien ...

sur route c' est a bannir .. tu te fais peur surtout quand au bout de qq kms tu as oublié le truc , tu passes un dos d' ane .... et là... :koi: ... t' as le coeur dans la gorge puis dans l' estomac !
et les faibles ondulations ça file le mal de mer ! ! :D

par contre en TT tu peux enquiller sans crainte pour tes vertèbres , mais le passager se débrouille ! ! :diable:

au Maroc , Julien avec le Baroud sautait les saignées ou les ruptures de terrain sans ralentir.. no problème !
aussi bien en suspattes , qu' en confort d' assise
nous on était debout sur les freins pour aborder l' obstacle en 1ère ! :mad:
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#119

Message par bourrin des bois »

Tanguy a écrit :l' assise suspendue , c' est bien et ... c' est pas bien ...

sur route c' est a bannir .. tu te fais peur surtout quand au bout de qq kms tu as oublié le truc , tu passes un dos d' ane .... et là... :koi: ... t' as le coeur dans la gorge puis dans l' estomac !
et les faibles ondulations ça file le mal de mer ! ! :D

par contre en TT tu peux enquiller sans crainte pour tes vertèbres , mais le passager se débrouille ! ! :diable:

au Maroc , Julien avec le Baroud sautait les saignées ou les ruptures de terrain sans ralentir.. no problème !
aussi bien en suspattes , qu' en confort d' assise
nous on était debout sur les freins pour aborder l' obstacle en 1ère ! :mad:
ouai mais y doit bien y avoir un moyen pour le bloquer en position basse sans la suspension pour la route.... :diable: :diable: :diable:
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#120

Message par Tanguy »

Tanguy a écrit :oui , côté conducteur l' assise est suspendue ;)
ya pas de problème de hauteur sous plafond .... c' est variable ! :D
et bloqué en position basse ( pour que ça ne soit pas suspendu ) là c' est 5 ou 6cm plus bas
ben alors mon bon bourrin .... plus de mémoire ?
c' est l' âge ! ! :diable: :D
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